新南汽跃进轻卡新品欧卡下线

随着中国轻卡行业又一次消费升级的到来，欧系轻卡因动力强劲、环保省油、安全系数高的优势，越来越受中国主流轻卡用户的青睐。作为上汽与跃进集团全面合作后推出的国内主流轻卡市场中唯一一款欧系产品，欧卡的下线标志着欧系轻卡真正进入中国主流轻卡市场，成为主流用户买得起的欧系轻卡产品。同时，作为基因重组欧卡的下线，标志着新南汽依维柯已经建立起由欧霸、欧卡及新品质跃进构建的轻卡产品线的完善构架，覆盖了高端、中高端以及中低端三级市场的产品线及不同的价位组合。

本报讯 1月17日，跃进“基因重组”工程的又一阶段性成果，新南汽依维柯08款跃进轻卡新品——欧卡在南京正式下线。此次下线的欧卡，是在依维柯平台上，引入欧洲同步轻卡制造技术打造的全新产品，是国内主流轻卡市场中唯款欧系轻卡。

意大利依维柯领衔设计的流线外形、符合国Ⅲ排放标准的SOFIM柴油发动机、满足中国用户需求的高品质欧系轻卡，使“欧卡”的欧洲基因显露无遗。“欧卡是跃进基因重组的重要成果，同时也是我们进军全球市场的重要力量。”下线仪式上，该品牌负责人信心十足地说。

油耗比同类产品低

欧卡的外形与国内常见的轻卡产品有明显区别，线条更加硬朗，造型也更加饱满，“V”形流线设计的前脸使整车更具亲和力。据介绍，这款产品是由意大利依维柯牵头、联合国内设计公司共同设计的，在采取欧洲同步设计理念的同时，也充分考虑了中国用户的审美习惯。“这是国内第一款由欧洲公司领衔设计的轻卡产品，因此在外观上更加欧化，更符合现代的审美习惯。”南京依维柯相关人士告诉记者。

除了外观设计的“第一”之外，欧卡的动力总成在国内轻卡领域也堪称顶级。据介绍，欧卡配备了国内顶级的国Ⅲ柴油发动机——依维柯SOFIM发动机，不但在环保排放上完全满足国家要求，而且动力性能也大大提高，同时，油耗还比同类产品低8%—10%。“为了与动力系统匹配，操控系统、制动系统等也都进行了升级，例如换挡装置就完全移植了依维柯技术，使整车品质达到了新的高度。”欧卡研发人员告诉记者。

欧洲设计和欧洲技术，并不会使欧卡的价格超出中国用户的承受能力，这也使欧卡成为国内第一款主流欧系轻卡。据了解，随着国Ⅲ排放标准的实施，发动机的升级将使主流轻卡的价格区间上升2万元左右。南京依维柯相关人士介绍，欧卡的价位将不会超出这个区间，完全可以满足国Ⅲ时代主流用户对欧系轻卡的需求。

国内国际市场两线出击

“欧卡是我们巩固国内市场、进军国际市场的重要力量。”该品牌负责人这样描述欧卡的市场定位。从去年开始，南京依维柯对跃进进行了持续的基因重组，欧卡这款从外观设计到核心技术都全面“欧化”的产品，标志着跃进的基因重组进入新阶段。

据了解，欧卡和新品质跃进构成了面向国内中高端市场、国际二、三级市场的完整产品线，再加上依维柯旗下的高端轻卡欧霸，南京依维柯今年会在轻卡市场有更大的作为。

业内人士认为，中国轻卡已经具备了很大的市场规模，目前处于一个由量变到质变的节点。欧卡的下线，表明自主品牌能够借势合资方的技术和渠道优势，迅速提升产品竞争力，以更低的成本、更快的速度、更小的风险进入全球市场，这将为中国轻卡未来的发展提供新的思路。（颜光明）