指点新途安

途安新一代出自德国大众最先进的中级车平台——PQ35平台，是一款具有欧风时尚、品质卓越、操控精准灵活的多功能轿车。它以简洁、时尚的设计理念，在家用、商务和休闲性上达到了完美结合，兼具轿车的舒适、安全和MPS的多功能性，不仅在上海大众的产品线上具有开创性意义，同时也以科技化、人性化、多样化为中国汽车市场树立全新标杆。

欧风俊朗外形

途安新一代的造型秉承了大众轿车的传统风格，流线型的车身圆润而优雅，既有活力又不过分张扬，具有极强的亲和力。它把豪华车的庄重和运动车的激情元素完美地结合起来，整体造型在几何线条和机械质感的气氛中交织，并成功运用人体美学，形成刚劲有力、高贵非凡的整体风格。与此同时，更多欧风时尚设计元素的加入，让途安新一代更为年轻、自信、时尚和富于动感。在时尚与流行中坚持着传统与实用，途安新一代具备了兼容并蓄的审美特性。

经典镀铬U型前脸 途安新一代前脸设计运用明朗大胆的U型线条，从发动机盖一直延伸到保险杠上，极具冲击力，整体上给人一种经典且不乏高贵稳重的感觉。

完美车身线条 途安车身融合动与静巧妙搭配，勾勒出符合空气动力学的车身线条，车身风阻系数仅为0.312，达到部分跑车水准，更成功降低风噪，在同级车型中处于领先地位。

环车镀铬饰条 途安新一代前防擦条和尾部装饰条采用高质感镀铬装饰，醒目地勾勒出车体轮廓，提升了车辆的档次，使整车的横向感极大增强，豪华而又大气。与此同时，途安新一代的尾部后盖上也配有一条全新的渐变式水平镀铬饰，使得整个尾部造型层次清晰，极具活力。

舒适多变空间

途安新一代内部空间宽大舒适，车长为4411mm，2678mm 的轴距已经达到了部分B级轿车的轴距水平，保证了内部空间的长度。1794mm的宽度和1670mm的高度超过了许多B级轿车，提供了宽大的乘员空间。其内饰设计简明时尚，再加上对车内空间独具匠心的运用，配以种种巧妙的人性化设计，打造了一个多变的魔幻空间，让驾乘成为一种享受。

环舱双彩内饰 途安新一代采用上深下浅的环舱双彩内饰，明亮柔和的浅米色系与冷静纯粹的深黑色交相辉映，展现冷静与激情的统一，纯粹与高尚的呼应，营造出令人舒适惬意的视觉空间，置身其中，身心愉悦。与此同时，智享版与智尊版又各有特色：智享版配备了充满现代感的镀铬金属风格装饰，将勇往直前的激情展现得淋漓尽致；智尊版则配备了自然的木纹风格装饰，清新又不失稳重大方，使得内饰整体在舒适的基础上增添了一股扑面而来的高雅尊贵气质。

双开启式观景天窗 途安新一代配备了具备隔热及防夹功能的双层电动天窗。双模式选择，一键控制，迎合人体舒适度。加装的深色隔热防紫外线玻璃能有效防止紫外线侵害。天窗在水平滑移关闭和倾斜上升关闭过程中都具有防夹功能。

精良高效动力

在动力性能上，途安新一代继承了德国车一贯的出色表现，动力强劲充沛。按照国际发动机开发新趋势，途安新一代配备了 1.8T和2.0L两大主力排量，低速高扭、高速高功率、环保低油耗是其动力系统的突出优势。这一动力总成与整车完美匹配，百公里油耗在8升以下，再加上60L的大油箱，其经济性、续航能力极佳。而且，这两款发动机均可达到中国Ⅳ号排放标准。

与此同时，途安新一代配备 Tiptronic 6挡手自一体变速箱和5挡手动变速箱，让发动机性能得以更好地发挥。无论在高速公路上，还是车流涌动的繁华街道中，途安新一代都能动力激扬。

高效能发动机 途安新一代所采用的2.0MFI四缸汽油发动机，继承了德国车一贯的卓越品质，非常适合在城市里行驶，在城市工况常用范围——2200r/min左右时，便发出超过95%的最大扭矩，从而极大增强了起步或超车时的加速感，尤为适应都市行驶中频繁急停和急启的需求。

途安新一代匹配的1.8T发动机在国内也是大名鼎鼎，奥迪A6、帕萨特、宝来都在使用它。110千瓦的最大功率和210牛·米的最大扭矩都远远超过了同级别发动机，相当于2.2升排量的发动机，这主要归功于涡轮增压机构提高了整体工作效率。发动机转速在2000-4600r/min 的宽广转速范围内，最大扭矩达到210N/m，低速强扭直接体现了启动迅捷、加速稳定、提速快、易操控等诸多优点。

精准扎实操控

德系车的底盘一向以安全严谨著称。途安新一代在这方面表现也非常出色。起步和制动时基本上都不会出现“仰头”或“点头”现象；行驶平稳，尤其途经高低不平路面时，车辆不发生较大侧倾，避免驾驶员和乘客身体左右晃动；高速过弯时，轮胎的抓地力强劲，减少了发生侧滑的可能性。同时，由于大量使用液压支承、大面积金属橡胶支承和铝质材料，车辆在行驶中的噪声轻、震动小，给乘客一个平稳、宁静的空间。

电子动力转向系统 途安新一代装备了先进的电子式动力转向系统，该动力转向系统属于主动式转向系统，它通过CAN数据总线接收行驶速度、方向盘转动力矩以及方向盘转动角度等数据，并作出最佳反应，大大提高了驾驶和转向的稳定性，确保驾驶时的转向更精确省力，该轻则轻，该重则重，精准控制恰到火候。

E-Gas电子油门 途安新一代采用E-Gas电子油门，能统一协调和管理汽车各方面瞬时对发动机扭矩和输出功率的要求（如加速超车、空调、牵引力控制系统ASR等），使得发动机在任何时间、任何地点或者任何状态都能够处于最佳、最合理范围，达到排放和油耗以及行驶性能的最优组合。

先进安全科技

途安新一代充分体现了德国轿车安全第一的设计理念。车身结构刚柔并济，制造工艺精益求精，多项主动、被动安全措施更使其安全性能足以傲视诸多同级别车，同时也改变了消费者对安全性能的传统观念。

途安轿车出色的制动控制技术和前后盘式制动器配合，使得途安获得了超越竞争对手的安全性。

EBD（电子制动力分配系统）集成 在ABS基本功能中，根据车辆行驶道路的情况，适时对前后车轮分配最理想的刹车制动力，并与ABS配合，有效缩短刹车制动距离，进而提升行车安全性。

ASR加速防滑系统 该功能通过CAN 数据总线与发动机建立通讯联系。车辆在附着条件较差的路面上起步或加速时，ASR R自动降低发动机扭矩，防止驱动轮滑转，改善车辆的起步和加速性能及行驶稳定性。

MSR发动机阻力矩控制 在低附着路面上松开油门或在高转速下减挡时，通过传感器识别此时的滑移率，并通过判断来降低发动机阻力矩，从而在雨天或冰雪路面上行驶时可以降低滑移率，确保行驶稳定性。

世界先进局域网控制 CAN-BUS系统集中控制全车的电子和电脑设备，全车信息实现即时共享，抗干扰和纠错能力强，数据传输更快速准确，让车主全面轻松掌握整车状况。同时，线束布置简单，插接件接口少，性能更稳定。

与此同时，途安新一代具备欧洲 NCAP 碰撞五星级安全车身结构。

激光焊接车身、双面镀锌钢板 车身关键部分选用了昂贵的高强度钢、超高强度钢和特殊钢（如双相钢，激光对焊钢等），大大提高了车身强度，为车内乘员提供了尽可能多的保护。

刚柔并济安全结构理念 左右前纵梁采用两种不同厚度的激光拼焊镀锌钢板制作。较厚的部分可以保持整车刚度，较薄的部分能吸收碰撞能量，“刚柔并济”地实现安全结构理念，确保乘员安全。

德系精湛工艺

精湛的工艺是质保之本。上海大众秉持严谨扎实的科学态度，结合最先进的生产工艺和质保体系，将质量上乘、工艺精良的产品奉献给广大中国用户。焊接、油漆、防腐、密封等德系精湛工艺，使大众品牌的工艺之美在途安新一代身上得到了全面体现。

滴水不漏的焊接工艺 途安新一代激光焊缝总长度达41m，极大地保证了车身焊接强度和精度，具有焊接装置与焊件无机械接触，降低对工件的污染；加热集中，能量密度大；热影响区小，产生的热变形和热损伤少；焊缝美观，焊缝强度大；通过数控，能精确控制能量输出，焊接速度快，生产率高等特点。通过定位点参考系统，严格控制和确保车身的制造精度，以保证车身的强度和刚度不会因为制造质量而产生缺陷。

精益求精的涂装工艺 途安新一代的车身一共有19道涂装工序，其车身底漆全部采用阴极电泳底漆，有效提高油漆附着牢度，加上严格的油漆工艺规程，钢板耐久防蚀穿。

历久弥新的防腐工艺 途安新一代车身采用双面镀锌钢板，保证多年车身无腐蚀，这样车身强度就不会因此降低，无后顾之忧。为提高途安新一代车身的防腐蚀能力，车身所有盒式端面内和空腔内部全部采用浸蜡和注蜡工艺加工。

严丝合缝的密封工艺 在途安新一代车身制造过程中，使用了点焊密封胶、折边胶、结构胶、车身密封胶等先进的强力密封材料，确保车身具有较好的密封性能，起到有效的防尘、隔音、隔热、抗石击、耐冲击作用。

安全环保材料

品位高质感 为确保最佳的产品口碑，座舱的内装材质，不管是在造型设计及质感上，都以高档轿车的高级成形工艺处理。不仅选料柔韧，手感不凡，更具吸音降噪功能，为车主营造一片自我静谧的天地。

无毒低挥发 遵循德国大众VW50180 标准，对车内挥发性材质及气味进行严格的控制，并对车内有害物质甲醛、苯类、氨类等，以及其他碳氧化合物，进行高标准要求，以避免影响车上乘员健康。上海大众所采取的标准比国家标准严格9倍。

低噪高阻燃 车上大量的内饰及隔音棉垫，皆采用高、低频吸音材质，同时又有防火阻燃功效，有效提升安全。