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我国进口日本车居多

本报讯 据海关最新统计，2007年我国汽车整车和零部件进口金额为259.82亿美元，98%来自发达国家和地区。日本为第一大进口来源国。统计显示，2007 年汽车产品进口金额超过1亿美元的国家和地区共有18个，累计进口金额253.85亿美元，占汽车产品进口总额的98%。其中，进口金额位居前十位的国家依次是：日本、德国、韩国、美国、英国、法国、斯洛伐克、匈牙利、瑞典和墨西哥，进口金额分别达到88.33亿美元、72.23亿美元、25.40亿美元、20.44亿美元、7.14亿美元、6.77亿美元、5.80亿美元、5.71亿美元、4.23亿美元和2.77亿美元。与上年相比，韩国、法国进口金额略有下降，其他国家呈不同程度增长，其中斯洛伐克和匈牙利增幅比较明显。

天津一汽成立汽车电子实验室

本报讯 由意法半导体公司与天津一汽夏利汽车股份有限公司共同成立的“天津一汽－意法半导体汽车电子应用联合实验室”近日正式挂牌。

据行业分析机构iSuppli 预计，2011 年电子系统的产值将比目前提高一倍，达到184亿美元，届时，中国汽车电子市场上构成汽车电子系统的半导体元器件的产值预计也会在2006年的基数上提高近一倍，达到28亿美元。通过建立该联合实验室，意法半导体公司与天津一汽夏利汽车股份有限公司将加强在汽车电子领域的技术合作和交流，针对动力总成电控产品的开发匹配、新能源汽车动力总成控制以及车辆信息娱乐电子等领域共同研究和开发，该联合实验室将为天津一汽及相关企业提供先进的产品和解决方案。

据了解，该联合实验室的研发成果预计在2～3年趋向成熟后，将广泛应用于天津一汽制造的车型，在降低整车制造成本的同时，提高汽车零部件的国产化率，从而带动国产中低端汽车市场的发展

奇瑞建节能环保实验室

本报讯 近日，国家发展改革委已经批复了奇瑞汽车节能环保国家工程实验室的组建方案，这意味着国家级节能环保实验室在奇瑞正式挂牌成立。它将建成国际先进国内领先的汽车节能环保方面重要的技术开发平台和创新基地。

该项目将建成国内一流、国际先进水平的汽车节能环保工程实验室，主要用于扩建优化目前已建成的相关试验基地，同时增建空气动力学、燃烧和排放、噪声和振动、新材料、新能源综合研究室。截至2007年年底，奇瑞在试验基础设施方面的投资已高达10亿元，该项目资金仍在逐年追加中。目前奇瑞已经在ISG/BSG混合动力和电动力等新能源方面展开技术研发。就奇瑞ISG/BSG混合动力车型而言，目前，已经通过了国家863计划组的审查，技术方面也相对趋向成熟。新技术有望在A5系列及部分新车中崭露头角。

西双版纳设自驾游咨询站

本报讯 近日，一个永久性旅游咨询站在进入西双版纳傣族自治州的第一个景点野象谷观景台正式开设，游客在此可获得免费旅游资料等服务。西双版纳州旅游局副局长袁松青介绍，旅游咨询站从2月6日春节黄金周第一天正式设立，主要服务对象是赴西双版纳的自驾游客。游客在此可获得“四免费”服务，包括免费旅游资料、免费咨询、免费饮水和免费手机充电。此外，旅游咨询站还提供景区景点门票代销、预订酒店、气象咨询和邮政代理等服务。西双版纳是冬季避寒度假胜地，受到国内自驾游客的青睐，今年春节黄金周期间自驾车到西双版纳旅游的车辆就有10000多辆。

日前，沃尔沃卡车向成都安达液化气运输有限公司输出12部牵引车，此举将帮助安达公司从成都龙泉LNG（液化天然气）生产站将LNG 按时按量运到接收站，保证江西、贵州部分城市液化天然气使用。据沃尔沃卡车大中国区相关负责人介绍，目前，四川盆地已经成为亚洲天然气的最大产地，未来LNG将是四川提供给外部的主要能源。