福美来欲巩固畅销车型市场地位

2月底，海马汽车领先同级竞争品牌，率先对官方指导价进行了调整，在这场名为“2007年十大畅销车型福美来载誉回馈”的降价活动中，官方宣布福美来全系车型降价，最高降幅达8000元。其中最惹人关注的是福美来自动舒适型产品，降后价格仅为9.98万元，一举杀入9万元价格区。

对于这次降价，海马汽车公开表示，2007年福美来整体销量达到11.37万辆，荣获“2007年十大畅销车型”称号，这次降价是海马汽车对市场和消费者的回馈。除此之外，福美来拥有超过40万的市场保有量，已经形成了规模化的良性循环，并且在销售网络渠道建设方面比较完善，海马汽车已经具备消化成本上涨的能力，在这个时候选择降价，除了进一步扩大市场份额外，也有利于提升品牌的美誉度。

业内专家认为，福美来最大的竞争对手凯越和伊兰特即将推出换代车型，而且换代后的凯越和伊兰特的定位均比“新三样”要高一些。虽然2007年福美来实现了11.37万辆的销量，但毕竟目前在售的福美来车型是2006年8月上市的。因此，2008年面对竞争对手的新车策略，海马只有通过降价抢占市场先机，先期降价以便扩大市场份额，站稳市场位置。

“福美来降价肯定是为了追求更多的销量，要做大”，全国乘用车信息联席会秘书长饶达如是表示。据了解，海马汽车今年的销售目标高达18万辆，比去年增长了27%多，净增5万辆，福美来作为海马汽车的“当家花旦”，显然肩负着重要的使命。因此，海马汽车此举是希望通过价格策略的调整，提升福美来的性价比优势，先把市场做大，以巩固福美来在中级家轿市场的地位。

有可靠消息显示，本次福美来降价只是海马汽车2008年市场策略的第一步，而今年的另外一个重要产品策略就是丰富海马3的产品序列，提升海马3的销量。据海马内部人士透露，北京车展期间，海马3的CVT无级变速版本和两厢版将会正式亮相。因此，除福美来之外，海马3今后也许将成为海马汽车主打家轿市场的另一款主力车型，以提升海马汽车系列产品的竞争力，进一步稳固海马汽车在家轿市场的地位。