上海汽车报电子报

2008年4月6星期日
国内统一刊号:CN31-0035

上海汽车报上海新闻 深化“经营者”管理坚持“四变四不变” 上海通用汽车技师协会成立 上汽3个单位荣获上海市职工节能减排优秀奖 薛锦达获2007年上海市创建卓越品牌特别贡献奖 上南“百日整合”初见成效

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上海汽车粉末冶金有限公司

深化“经营者”管理坚持“四变四不变”

本报讯 上海汽车粉末冶金有限公司积极推行“人人成为‘经营者’”管理模式,促进了企业的客户结构调整、产品结构调整、工艺结构调整、生产结构调整,顶住了连续三年原材料涨、产品价格跌的“一涨一跌”市场风险,促进了企业核心竞争力的提高。

该公司推行“经营者”管理至今已有5年,可分三个阶段:2003年是基础阶段,主题是“内部结算,绩效挂钩”;2004年进入推行阶段,主题是“完善经营体构架,形成激励机制”;2005—2007年是深化阶段,这三年主题是“传递市场压力,围绕应变战略,实施经营体与市场内外联动,经营体之间内部互动”,体现在“经营者”管理模式上,就是“四变四不变”。

——市场形势变、战略变,结算基础不能变。2005年,该公司针对割草机产品带来的市场结构风险,加快市场开拓,加快新品开发,同时意识到,产品的制造成本从根本上说决定于设计工艺成本,于是把新品定价职能转入技术开发部,把市场开发新品承接人员和模具经营体划入技术开发部,同时,新建材料研究工艺科,要求新品开发速度由原来的每年30种左右提高到100种,并要求其他各经营体全力配合。不管工作量多大,坚持结算不动摇。事实证明,经营体模式极大地促进了新品开发,一批生命周期长、技术含量高的产品全面替代了割草机产品。3年来,技术部开发新品300多种,并且形成了业内市场、业外市场和出口市场。业外市场由过去30%提高到72%。由于对材料和工艺的研究,3年中节约成本400万元。2007年,该公司技术部被评为上汽集团先进集体。

——组织机构变、职能变,契约准则不能变。在进行产品结构调整中,为避免原材料涨价风险,该公司经过分析,发现做50克/件以下的小件,其价格要比做一般的大件高,因为它料轻工重,可以减弱材料涨价影响。为使其能尽快发展,他们单独建立小件车间,采取了完全成本法考核方式,即以市场的价格扣去三项管理费用,为车间的直接考核成本。这样,可以更直接地体现与市场接轨,体现经营成果。尽管这样与其他经营体的关联度降低了,但他们仍保持公司与其的契约关系,实际证明效果更好。他们的体会是,不管生产组织关系如何变,各经营体职能如何变,契约关系必须确定,越早越好,这样可以保持公司经营体管理的及时性、整体性、统一性,是左右互动的准则。

——经营内容变、指标变,考核底线不能变。近3年来,该公司在产品结构大幅度的调整同时,着手调整客户结构,发展优质客户,筛选一般客户,淘汰劣质客户。但是,调整客户结构对销售经营体乃至全厂都是伤筋动骨之举,光报废和闲置模具就有100多副,需消化成本几百万元。他们对销售经营体要求在保持销售额完成的同时,强硬推行考核资金回笼率100%(合同期内)和劣质客户淘汰率。这两个指标完不成一切都是零,反之就实行重奖、记功。同时,还要求增加优质客户培植数和优质产品集中度,并实施对客户按“七脉”打分制,这七脉是价格脉、资金脉、诚信脉、人际脉、合同脉、质量苛刻脉和发展潜力脉。现在,该公司客户从原来的160家减到56家,其中20家优质客户占年销售额的80%,产品品种从过去的380种锐减到目前的186种。结果3年资金回笼率2005年为96%,2006—2007年为100%,销售额增长35%。

——激励形式变、方法变,激活宗旨不能变。“经营者”管理模式的宗旨是激活企业每一个细胞,调动每个人积极性。过去,该公司基本实行提成制(如内部利润提成、新品开发提成、节约增效提成)和项目制,一个项目一种奖励。去年,他们针对模具经营体连续3年被评为经营体优胜第一名,经领导班子讨论决定,对其全体成员晋级一级工资,收到了良好的效果。今年,他们又在原来基础上,按照不同情况、不同要求、不同标准、不同难易度,对各经营体实行“一体一策”制。如制品经营体实行内部成本结算制,小件经营体实行完全成本制,大件经营体实行按期计量制,后处理经营体实行单体岗位责任制,技术和模具经营体实行结算和项目责任制,销售和质保经营体实行目标责任制等,各种激励方式都由经营体自己提出,自下向上,各取所需,只要能“激活”,形式、方法都可变,这样才能使“经营者”管理这一模式更具活力,从而成为宗旨。

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