翼豹STI是亮点

本届北京车展斯巴鲁汽车以“激情来临·无可阻挡”为主题展示50年来锐意进取的成果。除带来在售的全系精品车型外，4月20日，斯巴鲁隆重发布翼豹高性能版车型——Impreza WRX STI，并宣布即日起在中国接受预订，今年夏季销售现车。

翼豹作为斯巴鲁最具代表性的车型之一，在世界汽车拉力锦标赛（WRC）赛场上，取得了辉煌的成绩，正是凭借翼豹赛车的优异表现，斯巴鲁在1995、1996、1997三年连续获得WRC厂商杯冠军，翼豹已成为高性能车型的代名词。STI（SUBARU TECNICA INTERNA-TIONAL-斯巴鲁国际技术公司）是日本富士重工业株式会社旗下子公司，专门负责斯巴鲁赛车运动相关技术的支持和研发。正是在STI的技术支持下，斯巴鲁以经受极限状态考验的拉力赛车技术为基础，开发并量产了Impreza WRX STI车型。Impreza WRX STI传承斯巴鲁翼豹赛车参战WRC经受严酷赛道考验的优秀技术，并经过STI参与设计和调校，其性能已达到前所未有的水平。

本次发布的Impreza WRX STI车系共有标准版和加强版两款车型在中国市场上市销售，它们的基本配置相同，但Impreza WRX STI加强版车型增加了能提高车辆豪华感的智能钥匙系统和一键式点火启动，以及RECARO前排运动座椅和18英寸金色BBS锻造铝合金轮毂等更为齐备的运动套件，更兼便利性和驾驶激情。

除了发布新车型，在近800平方米的展区内，斯巴鲁还展出了旗下全系精品代表车型，包括Tribeca驰鹏、新Impreza翼豹2.0R Sport、新Forester森林人2.0XS自动导航版、新Forester、森林人2.5XT豪华导航版、Legacy力狮3.0R、Legacy力狮2.0R旅行轿车、Outback傲虎2.5i以及SUBARU WRC概念车。这些车型连同斯巴鲁独具特色的技术精髓：左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD）和斯巴鲁水平对置发动机SUBARU BOXER）的实物模型一起，全面展示出斯巴鲁丰富的车型构成和卓越的技术实力。这次参展也成为斯巴鲁进入中国市场以来规模最大和最全面的一次车型展示。

从1958年发布“斯巴鲁360”车型开始，斯巴鲁进入汽车生产厂商的行列。随后，1966年发布“斯巴鲁1000”、1972年发布LEONE 4WD车型、1987年发布“JUSTY ECVT”车型，再接下来，1989年的Legacy力狮、1992年的Impreza翼豹、1995年的Outback傲虎、1997年的Forester森林人、2005年的Tribeca驰鹏，随着一款款以先进技术和理念引领时代潮流的车型被相继发布，斯巴鲁逐步树立了自己独具特色、业内领先的市场地位。时至今日，经过50年发展，斯巴鲁汽车凭借左右对称全时四轮驱动系统和斯巴鲁水平对置发动机这两项技术的结合，其动力强、操控性好的高性能产品形象已深入人心。

董欣