
终于来了!飙车族期待已久的斯巴鲁IM-PREZ(翼豹)STI版终于在北京车展期间宣布正式进入中国市场,STI标准版44.8万元,STI-S加强版48.8万元,这个“厚道”的价格让所有热爱斯巴鲁的FANS们兴奋不已,在高性能运动轿车市场相当具有竞争力。目前,上海地区特约经销商安吉斯巴鲁已经开始接受预订,夏季开始现车销售。
一贯以性能和操控著称的日本厂商斯巴鲁所推出的翼豹车系,一直是众多车迷所热爱的车型,由于各方面的原因,之前正式进入国内销售的都是翼豹的普通版WRX或者更低的2.0R版,真正代表翼豹魅力的高性能STI版一直没有进入中国市场。
这次正式进入国内的这款IPREZA WRX STI是第十代翼豹,也是翼豹自1992年初代车款诞生以来,第一次推出5门掀背车型,这也是斯巴鲁为了迎合WRC(世界拉力锦标赛)上福特福克斯、雪铁龙C4的强大竞争而研发的车型,正如斯巴鲁拉力车队的冠军车手皮特·索尔伯格所说,“我的经验告诉我,在规定的范围内,掀背车的空动平衡性和操控性能最好。你看,因为它全身都与平衡有关。而且较宽的轮距和较短的伸出量使得这种结构更加完美。”
此次的中规版翼豹STI没有采用日本版的EJ20引擎,而是采用了排量更大的美规版2.5升涡轮增压的EJ25引擎,马力达到了300ps,首次突破了日本量产车280匹马力的封印,最大扭力407nm,6速手动波箱,0-100KM的提速时间仅需5.2秒。再配合SUBARU一贯的水平对置发动机和全时四驱系统,以及十代翼豹所增加的各种电子控制装置,造就了一台性能、操控都相当凌厉的小钢炮。
也正因如此,翼豹STI深受年轻飙车族的喜爱。记者从上海经销商安吉斯巴鲁处获悉,前往预定的大多是年轻人,职业以私营企业主和自由职业者居多。
陶牡丹


