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2008年6月1星期日
国内统一刊号:CN31-0035

上海汽车报时尚运动 勒布豪取第40场冠军 斯巴鲁车队将推出新战车

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2008WRC意大利站

勒布豪取第40场冠军

□ 作者 程广

就在WRC(世界拉力锦标赛)高层不满雪铁龙的塞巴斯蒂安·勒布以胡子拉碴的形象出现在比赛现场的时候,这位世界冠军以一个完美的分站赛冠军夺取了本赛季的第4场、个人第40场WRC的分站赛冠军。那些对勒布外表牵肠挂肚的高层领袖们惊奇地看到,车迷们竟然对“赖汉”勒布形象更加钟爱了,莫非,这就是WRC所谓的“脏脏的美”?

福特车队的米克·赫沃宁与拉特瓦拉分别取得意大利站的第二和第三名。本场比赛过后,福特车队在制造商积分榜上以7分的优势领跑,而赫沃宁则仅以3分优势领先车手榜单,勒布突然加快的追赶步伐,令领先者感受到前所未有的压迫。

作为2008年世界拉力锦标赛15站比赛中的第6站,意大利站是本赛季欧洲的首场砾石赛道比赛,比赛在意大利撒丁岛东北部进行。在为期3天的比赛中,车手要经受欧比亚南部惊险、狭窄赛道的考验。比赛包括17个竞速路段,总长度为344.73公里。尽管在比赛前下了一场大雨,而且比赛当天的多云天气使温度低于预期,但是赛道还是非常干燥。

勒布在第一赛段的比赛后仅列第四,但在第二赛段中以18秒的优势胜出并升至排名首位,首日比赛上午的3个赛段跑完后,其领先优势已达22.5秒。福特车队的芬兰小将拉特瓦拉在第一赛段后曾居首位,但第二赛段中赛车后轮爆胎使他足足损失了1分半钟的时间。尽管下午比赛中勒布有意采取了“保守”战术,但仍拉开了和追赶者的距离。索尔多因为在第五赛段中,车内对讲机失灵听不到自己的领航报路书不得不放慢脚步,但两部雪铁龙战车的领先优势仍不断扩大。

进入第二天比赛,在首日不怎么走运的拉特瓦拉,在第二天的比赛中赢得了所有的赛点,在当天比赛结束后他已和队友希尔沃宁“平起平坐”——两人落后勒布29.4秒,目前并列第2。

随后的比赛波澜不惊,勒布依旧保持领先,赫沃宁与拉特瓦拉在比赛第三天的最后赛段中,几乎是并列排在第二位发车,间隔不到十分之一秒。最后,勒布以10.6秒优势击败福特车队的希尔沃宁,赢得WRC意大利撒丁岛拉力赛,并将后者在车手积分榜上的优势缩小到3分。

“比赛最后一天早上的第一个路段我表现还不错,但在下一个路段开了1公里后,我离开了赛道一会儿。”赫沃宁赛后表示道,“因为,我压过了一块石头,并且不知道对赛车造成了多大的破坏,我知道我必须稍微缓一下。我原以为自己的轮胎爆了,但是轮胎很结实,而且还有气。我一度担心无法完成比赛。今天下午我开始竭尽全力试图追赶勒布,但后来意识到这很难,所以我决定不去冒险,放慢了节奏。同时,队友拉特瓦拉追得很紧,所以我也不能太放松。”

世界拉力锦标赛将继续在地中海地区展开角逐,第七回合较量定于5月29日至6月1日在希腊雅典举行。

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