上海汽车报电子报

2008年6月8日星期日
国内统一刊号:CN31-0035

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新车连发 中级车激战待起

高速发展的车市,永远不缺乏跌宕起伏的比拼大戏。ELANTRA悦动4月先期上市之后,5月下旬,新凯越公布价格,6月,上海大众朗逸也将上市,另据消息称,08款福克斯也有望于7、8月间问世,而一汽大众新宝来也将在下半年正式面市,众多高手的加盟,令中级车市场的战局空前激烈。

从卡罗拉看成功之道

在2007年上市的中级车中,卡罗拉无疑是最成功的。以13.28万至17.98万元的价格区间,争战中级车市场;自2007年11月杀入万辆俱乐部,连续6个月夺得超过12000辆的销售成绩。价格高高在上的前提下,如此优异的市场表现,进一步突出了卡罗拉车型的成功。而分析其中缘由,虽因素颇多,但迎合了大多数消费者的需求必然是关键之一。

从第一代做“一款适合每个人的车”到最新一代的“让全世界人们都喜欢的车”,传承10代的全球市场千万级车型,卡罗拉在国内外的赞誉不胜枚举。由最新的天津一汽丰田第三工厂于国内打造的全新一代,在外观、动力、安全、空间等方面,都体现出崭新的气息与平衡全面的性能,恰恰迎合了国内中级车消费者喜新厌旧、求全责备的购买心理。综合了品牌、产品、品质的优势,卡罗拉在国内市场的走俏显得顺理成章。

两代伊兰特携手冲击车市

无独有偶,对比卡罗拉具有相同特性的北京现代“ELANTRA悦动”,在上市首月同样表现不俗,仅在三周的时间里便斩获了11023辆的销量。

作为08新一代中级车市场淘金者的“排头兵”,“ELANTRA悦动”源自Elantra家族的第7代车型New Elantra,这款车型在海外市场表现优异,屡获业内权威机构好评。据了解,“ELANTRA悦动”的革新程度,相对于换代车型伊兰特,在外观、空间、内饰、动力、油耗等方面综合性能整体升级,可以说是一款全新车型,相比同级车最大的空间及更低的油耗,更是吸引了众多消费者的眼光。

“ELANTRA悦动”的价格定位非常务实。9.98万至12.98万元的价格区间体现出优异的性价比,并与伊兰特车型的价格衔接紧密,两款车型定位准确、共同发力,4月的总销量已超过了卡罗拉与花冠的总和。

好戏接踵登台

在ELANTRA悦动上市之后,上海通用汽车于5月26日正式公布别克新凯越三厢轿车的市场销售价格,7款车型的价格区间从10.38万元到14.98万元,而凯越旅行车及凯越HRV的价格也同时作调整。而在仅有1.6L三款车型到店销售的情况下,新凯越已经创下了单周销售9000辆的惊人纪录。而即将上市的上海大众朗逸,还未上市就已经收获了1万多份订单。

相对于中高级市场中的楚汉争霸,强势新品接踵而至的中级车市场竞争,即将显现出群雄逐鹿的战国时代。但无论市场格局如何变化,欲成乱“市”之中的王者,仍需“民心所向”,销量将决定谁是最终的赢家。

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