国家汽车及零部件出口基地（上海）挂牌

本报讯 6月26日，“国家汽车及零部件出口基地”和“国家火炬计划上海安亭汽车零部件产业基地”同时在汽车城安亭挂牌。上海市副市长唐登杰、上海市外经贸委主任杨国强出席揭牌仪式并为“出口基地”揭牌；中共嘉定区委书记金建忠（图1）、中国汽车工业协会会长、上汽集团董事长胡茂元（图2）和安亭镇党委书记张黎平（图3）出席仪式并讲话；嘉定区委副书记曹一丁、嘉定区人大常委会主任陈士维为“产业基地”揭牌。

上海是全国首批8个国家级汽车及零部件出口基地之一。市政府决定将上海市“国家汽车及零部件出口基地”设在汽车城安亭。为推进上海国家汽车及零部件出口基地建设，市政府建立了推进国家汽车及零部件出口基地建设联席会议，由分管副市长唐登杰担任联席会议召集人，负责出口基地建设的推进工作。嘉定区政府、安亭镇政府也先后建立领导小组和办公室，具体落实出口基地建设的推进工作。据安亭镇“出口基地”推进领导小组组长、安亭镇镇长李雪透露，上海国家汽车及零部件出口基地的定位，是依托上海国际汽车城的现有基础，立足长三角，辐射全国，放眼世界，加快提高基地内汽车产业的研发和制造水平，加快建设和完善基地内与汽车相关的公共服务平台体系，加快提升基地内汽车及零部件的国际竞争力。最终目标是，通过几年努力，力争将上海国家汽车及零部件出口基地打造成全国一流并具有世界水准的汽车及零部件研发高地、生产基地和国际贸易中心。

6月26日，适逢上海国际汽车城零部件配套工业园区喜迎10周年华诞。零部件园区成立于1998年，它的前身是上海大众工业园区，由安亭镇人民政府投资组建。2001年，园区经上海市政府批准更名为“上海国际汽车城零部件配套工业园区”，升格为市级工业园区，规划面积8平方公里。截至目前，园区已经入驻汽车零部件企业200多家，投资超过300亿元，初步形成底盘、车身、动力、电子电器等系统的汽车产业链，成为欧洲零部件企业在我国集聚度最高的工业园区。其中世界500强投资企业14家、世界汽车零部件企业前10强投资企业7家。产品不仅配套国内整车企业，还为美国通用、福特、日本丰田、德国奔驰等众多国际汽车品牌配套。去年，一批引进项目进入高速产出期，园区完成工业产值206亿元，比上年增长56%。

零部件园区是上海国际汽车城6大功能区的重要组成部分。汽车城建设7年来，一个集汽车研发、制造、贸易、博览、运动、旅游功能于一体的综合性汽车产业基地已经在安亭崛起，不但成为中国汽车和零部件研发、制造的重要基地，而且成为我国汽车贸易、展示博览、汽车竞技及训练的重要基地，成为中国现代城镇建设的先行示范区。F1赛车场、上海汽车博物馆、上海汽车会展中心、安亭新镇等已成为上海新的旅游景点。今年1—4月，汽车零部件工业园区实现工业产值80.09亿元，比去年同期增长21.25%。

申江 文妍