完善三大功能 打造“黄金大道”

新源路新貌

5年前的新源路还是汽车城安亭一条不起眼的土路。伴随着汽车城建设的不断推进，如今新源路已经成为吸引汽车城及周边地区企事业单位的员工和市民来这里餐饮、休闲、娱乐的通衢大道。展望它的未来，汽车城的决策层将通过完善三大功能，将它打造成一条“哑铃式”的“黄金大道”，成为汽车城现代服务业最亮丽的新“名片”。

完善贸易功能

打造出口基地

接壤江苏的上海“西大门”——上海国际汽车城不仅是上海汽车产业的高地，而且是上海市郊国际化、多功能的现代化新城。按照这个功能定位，汽车城安亭的决策层在大力推进先进汽车制造业发展的同时，把优先发展以汽车服务贸易为龙头的现代服务业放在重要地位，而新源路成为“重头戏”。

贸易功能是汽车城六大功能之一，位于新源路南端的俱乐部街区是汽车城核心贸易区的重要组成部分和商务办公集中地，是凸现汽车城贸易功能的重要“阵地”，其“头牌花旦”就是国家级汽车及零部件出口基地。如果把新源路形容为一只哑铃，这里就是它的一头，重点开发、培育汽车贸易功能。目前，俱乐部街区5大项目全部开建，其中，世昶生活广场已经部分启用，嘉正国际产权式酒店也将试营业。

今年6月26日，国家汽车及零部件出口基地（上海）在这里挂牌。作为出口基地的核心项目，上海汽车零部件全球采购中心已经在俱乐部街区开工建设。该中心占地2.49万平方米，总建筑面积9.56万平方米，预计2010年底交付使用。市、区、镇三级政府对出口基地建设高度重视，规划在这里建设一系列平台，如国际贸易综合信息平台、综合服务平台、计算机交易平台、汽车及零部件认证检测平台等等。目前，出口基地建设已经落实3件实事：一是由中国汽车人才研究院、上海市汽车人才服务中心等人才服务机构，为出口基地提供人力资源支持；二是引进世界权威认证机构——德国汽车工业联合会质量管理中心(VDA-QMC），为汽车城企业提供国际质量认证等服务，为汽车城企业的产品出口欧洲提供技术和管理支持；三是由国家机动车产品质量监督检验中心（上海）为出口基地提供汽车及零部件出口认证检测服务。

国家汽车及零部件出口基地办公楼

据了解，虽然建设国家级的汽车及零部件出口基地还没有现成的模式，但是汽车城建设出口基地有很好的基础，特别是有国家火炬计划上海安亭汽车零部件产业基地——上海国际汽车城零部件配套工业园区的强大产业支撑，有国家和市政府的政策支持，汽车城最终将打造成全国一流并具有世界水准的汽车及零部件研发、生产高地和具有世界水准的汽车及零部件国际贸易中心，年交易额可望达到1000亿元，比目前汽车城的销售规模翻一番。届时，俱乐部街区将以汽车服务贸易为最大特色而异军突起，与零部件配套工业园区和上海大众一起，成为汽车城三大最耀眼的“王牌”。

完善交通功能

打造换乘枢纽

出口基地要崛起，离不开便利快捷的交通体系。市、区、镇三级政府和铁路部门为新源路投入重金，构筑了密如蛛网的现代化交通网络，为汽车城的交通功能锦上添花。

在新源路南端、俱乐部街区的对面，正在建设轨道交通11号线安亭站，并预留通往昆山、苏州的接□。轨交11号线是上海轨道交通网络中构成线网主要骨架的4条市域线之一，与14条轨道线路相互换乘，全长120公里。线路穿越上海中心城区，连接嘉定新城、F1赛车场、国际汽车城、世博会会址和临港新城。目前，轨道交通11号线已经双向结构贯通，年内即可铺轨，计划明年年底试运行，通车后将成为长三角客流进入世博会主会场的区域性换乘中心和交通枢纽。今年1月，被列入上海市“十一五”规划建设4大重点综合客运交通枢纽之一的轨道交通11号线安亭站公交枢纽开工建设。竣工后，这里将以地面公交的方式，集聚和分流轨道交通带来的大量客流，使轨道交通与地面公共交通紧密连接。

在新源路北端，规划建设“长三角首条城际公交线”——沪宁城际铁路安亭站。据铁路部门透露，沪宁城际铁路全长296公里，建成通车后每天将以200对“子弹头”动车组高频率发车，成为汽车城企事业单位的员工和安亭居民往返上海市中心和沪宁沿线城市的快速通道。人们在城铁安亭站上车，10分钟出头就可以到达上海站，七八分钟就可以到达虹桥枢纽站，大大方便出行，而且还可以享受上海公共交通换乘优惠，明显减少出行成本。据悉，这里还将建设沪通铁路始发站，成为汽车城地区连通苏北乃至整个长江以北地区的快速出发点。

为了适应新源路快速发展的新态势，公交、旅游部门已经调整陆安高速专线和旅游6B专线走向，将安亭终点站分别延伸到新源路南端的泽普路口和新源路中段的和静路口，使在新源路附近工作的公务、商务人员和广大游客以及当地市民，往返市中心时更加方便。

安亭镇政府为完善汽车城内部交通功能动足脑筋。已经开通的安亭1路在新源路南端设立终点站，安亭3路在民丰路新源路口设立站点。其中，安亭1路通往零部件园区，为园区入驻企业的员工到汽车城中心城区办事购物和往返市中心提供了极大的方便。今年可望开通的安亭4路将成为连接汽车城主要观光景点的城内旅游专线，为全国各地的游客和汽车城市民游览汽车城大好风光提供方便快捷而且经济实惠的交通服务。镇政府还在新源路开出往返同济大学嘉定校区的免费班车，为同济师生到新源路餐饮娱乐、丰富夜生活提供交通方便，取得明显成效。

完善服务功能

打造宜居环境

汽车城建设以来，大批国内外汽车零部件企业和研发机构落户安亭，加之同济大学的入驻，大批技术人才、教职员工和学生导入，汽车城的常住人口和流动人口越来越多。大量人流要吃、要住、要玩，在工作之余要有丰富多彩的业余生活。这一切，迫切呼唤汽车城的各项生活服务功能迅速跟上。

安亭镇义不容辞地挑起完善城市服务功能、打造宜居环境的重任，从4年前就高起点、大手笔构建第三产业服务体系，使汽车城不仅成为汽车及零部件制造的高地、汽车贸易的宝地，而且成为适宜多层次人群居住、购物、餐饮、娱乐、休闲、旅游的胜地。

在住的方面，他们在新源路两侧先后规划开发了欧韵艺墅别墅楼盘和澳丽映象、博泰景苑、芙蓉金厢苑、安亭新苑、迎春新苑等中高档住宅小区，吸引大批企业老总、大学教授、高级技术人员和专业人才购房定居。常住人口的剧增，卓有成效地拉动了新源路商业街的繁荣。2005年新源路商业街开街以来，两侧商铺受到商家热烈追捧，全长3公里商业街的商铺绝大部分“名花有主”。

在吃的方面，新源路先后开出60多家餐饮店，其中半数以上是有一定知名度的品牌店。这些品牌餐饮店纷纷开业，改变了汽车城市民的生活习惯：周末一家人到饭店“搓一顿”的家庭越来越多；亲友、同事聚餐和企事业单位商务宴请，都把新源路作为首选。据商家反映，同济大学学生和汽车城企业的外地籍员工喜欢到金厢隆、黔香阁等川湘、贵州菜馆聚餐；在汽车城工作的老外钟情到韩国人开的“匹萨林”吃比萨、到中国“海归”开的“澳德嘉”品尝“澳洲红酒”；安亭本地人则喜欢到富有本土文化色彩的“严泗桥酒家”和“老街坊”品尝“本帮菜”。新源路餐饮业的兴旺，吸引开车吃饭的消费人群越来越多，“停车难”成为一大景观。不少饭店高峰时段人满为患，人们提前几天预定包房还不一定能如愿；临时路过前往就餐常常需要排队等候，直到“翻台面”后才有机会入座。

在玩的方面，新源路先后开出银华宫休闲会所、紫霞足浴、哈酷娜量贩式KTV等一批娱乐休闲场所，成为繁荣汽车城“月光经济”的新热点。

值得一提的是，新源路北端将崛起一个融“四个中心”为一体的新兴城区，成为新源路“哑铃”的另一头。依托东方肝胆医院、沪宁城际铁路安亭站和沪通铁路安亭站3个大项目的兴建，新区将陆续建设一批高档住宅楼盘、高等级宾馆、商务楼、酒店和大型购物中心、大卖场、娱乐休闲场所。这里还将新建安亭长途客运站，将铁路、公路和客运、货运熔于一炉，使新源路北端成为继新源路南端之后的又一个区域性交通枢纽。新区建成后，将与汽车城现有安亭南部中心城区遥相呼应，最终连成一片，使汽车城中心城区的面积成倍扩大，为汽车城的经济繁荣和城市繁华注入强大的发展后劲。