上海汽车报电子报

2008年12月7日星期日
国内统一刊号:CN31-0035

上海汽车报车界车市 新宝马M3登陆上海 骊威销量破10万辆大关 国际著名汽车设计师桑恩成为世嘉VTS首批用户 胜牌-行者车队节能赛获奖 长城炫丽获445辆采购大单 北现启动出租车“新车体检” 东风日产携手宝钢谋合作 北现启动出租车“新车体检” 华泰汽车吹响年底冲锋号

按日期检索

12 2017年
3
4

上海汽车报

电子报刊阅读器
放大 缩小 默认

骊威销量破10万辆大关

本报讯 据统计,截至11月10日,骊威销量已达到100032台,日均销售180台。从2007年4月20日上市至今,短短580天之内,骊威迅速跻身“10万辆俱乐部”。

东风日产相关人士介绍,在10万元级别这个目前中国最大的消费群体中,以实用性为最大需求,具体表现在时尚、大气的外观,比较宽大的内部空间以及省油等全方位综合因素,而任何一方的缺失,都可能造成销售不利。

骊威作为新一代精品小车的代表车型,从一开始就顺应了消费者的需求,选择了实用主义路线。无论是“全时多能”的功能诉求,傲比同侪的大空间,以及与TIIDA同级别、节能与动力完美结合的冠军级发动机,都使它在众多小车中脱颖而出。稳定而优异的品质和长期积累释放的口碑效应让它步伐稳健,并且显示出强大的后发力量。

在同级市场上,与骊威同属小车第一阵营的新飞度和POLO均在实用路线上有所表现,而当初被赋予众望的雅力士则正因为过分强调时尚,导致实用功能诉求缺失,短短数月间失败命运便成定局。骊威和雅力士的沉浮命运揭示,中国小车市场的“时尚+实用”规则才是决定成败的关键。

此外,除了精准定位策略和卓越的产品性能,东风日产强大的跨界营销能力也为其屡破销量纪录并最终奠定王者地位发挥了巨大作用。曾经热火朝天的“骊威连连看”在11月份风云再起,目前官网注册玩家数量已经突破4万,与此对应的是,骊威科技版也赶逢“骊威连连看Ⅱ”期间上阵,为骊威增添了更多科技与人性化特质。

小睿

放大 缩小 默认
关于我们 | 企业公示 | 手机版
主办单位:上海汽车报社有限公司 备案号:沪ICP备16052313号-2