中汽协举行零部件行业年会

本报讯 11月27日—28日，2008中国汽车零部件行业年会在四川省内江市召开。来自全国各地的150余个零部件企业的190余名代表出席年会。商务部、四川省及内江市有关领导到会祝贺。由中国汽车工业协会主办的本次年会回顾了改革开放30年来中国汽车零部件产业的发展成就，探讨新形势下中国汽车零部件行业存在的问题及发展方向，积极推动汽车零部件产业持续、健康发展。

中汽协副秘书长董建平在题为“迎接挑战，推动我国汽车零部件行业持续、稳定、健康发展”的年度工作报告中，首先回顾了改革开放30年中国汽车零部件工业的发展历程，在总结了30年辉煌成就的同时，归纳了长期困扰我国汽车零部件行业问题。

经过30年发展，中国汽车零部件工业的整体实力极大增强，围绕整车配套和国际市场，全国形成了东三省、京津、长三角、珠三角、华中、西南等6大零部件生产聚集地和11个国家级汽车零部件出口基地。截至2007年底，我国拥有规模以上汽车零部件企业7975家，企业主营业务收入7944亿元，出口1092亿元，几乎所有的零部件都可以在中国制造，能够满足我国商用车、中高档乘用车80%以上零部件本地化的配套需求。

2007年，我国宏观经济保持平稳快速增长，汽车工业保持良好的发展态势。全年汽车工业实现总产值约2.18万亿元，同比增长32.68%；其中汽车零部件（含发动机）实现产值达8080.8亿元，同比增长39.24%。全国汽车行业出口交货值2035.24亿元，同比增长37.87%；其中汽车零部件1072.14亿元，同比增长22.19%。全行业实现利润1328.33亿元，同比增长64.49%；其中零部件实现利润576.33亿元，同比增长64.36%。

整车市场增幅的下滑，必然对零部件行业造成冲击。目前的情况是，许多零部件企业开工不足，出现了库存增多、货款不能及时回收的情况。

总体来说，2007年至2008年上半年，我国汽车工业在保持较快发展的同时，市场竞争更加激烈，本土零部件企业经营环境恶化，面临产业升级的巨大压力。2008年下半年开始，受国际金融危机的影响，我国汽车工业结束了近十年来的快速增长，增速开始有所回落，预示着我国汽车工业将从快速增长进入平稳发展时期。

商务部对外经济合作司副司长陈林在“我国对外投资合作现状及发展趋势”的演讲中，着重探讨了中国汽车企业“走出去”的概念，鼓励中国汽车整车及零部件企业抓住机遇，走向世界。商务部机电科技司支陆逊处长分析了今年以来机电产品出口特征，认为自主品牌、核心实力强、产业链条长的企业，在出口方面所受的影响比较小。他建议，中国有实力的汽车零部件企业抓住眼下难得的机遇，练好内功，积极开拓海外市场。

此外，顾翔华在会上介绍了即将付印的《中国汽车出口俄罗斯方略研究》，中国汽车工业协会助理秘书长朱一平发布了“2007年中国汽车零部件企业百强”，中国汽车工业协会网络部副主任张美菊作了中国汽车网络服务平台介绍。会议最后由中国汽车工业协会熊传林副秘书长作总结发言，他充分肯定了董建平副秘书长的年度总结报告，并对当前经济形势下零部件行业的发展提出了相关建议。（协讯）