乱战出英雄

计时点后移、安全车“休假”、车手无故进站、屡屡退赛的车手获得了第一个分站冠军，年终的POLO杯就像是提前“庆祝”收官比赛一样，很多比赛习惯都被打破，很多比赛惯例被无视，很多车手都较上了真劲。未知与意外，乱战出英雄，或许这才是POLO杯一直以来最吸引人的特点。

同时，为了奠定自己国内第一入门进阶赛的地位，POLO杯此役依然与上周在上海天马赛车场的CCC全锦赛进行捆绑，因此第七第八分站联合进行，车手的身体强度与韧性得到全面展示。

第七站：安全车“骚扰”比赛

本来应该一天赛一站的比赛，因为赛事安排的改变而被推迟，而POLO杯第七站的比赛也就被调整到了第二天早上8点进行。19号豪科马车手许伟端延续了排位赛时的状态，再度摘得分站冠军，17号优科豪马车手来铭夺得第二，5号红车车手刘凯列第三。

经过大半年比赛考验的车手们，这次又接受了一个全新的挑战，不过虽然需要早起，但绝大部分车手仍表示能够适应时间上的改变。

排位赛摘得杆位的19号许伟端在发车之后并没有一马当先，反而是排在第二发车位的来自TOM网车手万金存从内道发车，首先超过许伟端，一度领先。然而诡异的一幕出现——万金存和夏禹由于赛车遇到问题而进站，而紧随夏禹车后的不少车手误以为是出安全车，也随着前面两台赛车进入维修通道。对于车手，这个小小的错误可能就导致了最终的比赛结果。

在弄清楚事件后，误入维修通道的车手又回到了场上，面对已经发生巨变的场上局面，车手们表现得更为勇猛。也许是过于急躁，也许是夺冠心切。7号汽车导报车手卢镭在4号弯发生事故，冲出了赛道。19号豪科马车手许伟端在万金存进入维修通道后便一路领先，始终保持了第一位置，最终夺得了本场比赛的冠军。17号优科豪马车手来铭牢牢咬住不放，保持第二的水平。11号滕江和、13号李辉民、15号乐柯鹏及8号胡变等车手纷纷进入混战，在10多圈的比赛中，挤车、超车、反超车，一幕幕频频上演。

由于比赛过于猛烈，比赛原定的15圈最终以13圈结束。熟悉POLO杯的车迷都知道，08赛季的POLO杯自开赛以来，几乎场均都要出动安全车，而这一站终于没有请安全车出场，不少观众戏称这一站车手略显斯文，其实不然。由于12点将进行第八分站的比赛，间隔如此短暂，任何一位车手如果在此时出现赛车机械故障，无疑意味着将提前结束比赛。谁都不愿意在临近年度总决赛的时候出现一张空白的成绩单。故此，当天清晨的比赛，车手们必定以爱护赛车为前提，场面必定不会那么凶狠了。

许伟端在赛后接受采访时表示，对于今天的比赛相对其他场地更有把握一些，毕竟天马山的赛道还是比较熟悉的。来铭则表达了更深的渴望，第二虽然不错，但总是希望能够更好一些，08赛季一直处于第二的状态，希望能够在接下来的比赛中有所突破。

第八站：敢死队队长杀出重围

中午12点，POLO杯第八分站正式拉开战幕。14号优科豪马车手龙凌云在比赛中脱颖而出颇有黑马之姿，这也是他本赛季POLO杯的首个分站冠军。8号太平洋汽车网车手胡奕摘得第二，9号TOM网车手万金存获得第三。

自发车开始，22名车手驾驶着各自的赛车在赛场飞驰，此刻天马山赛车场显得十分热闹。14号优科豪马车手龙凌云凭借发车优势，一路领先，自始至终保持着第一的位置，丝毫没有退让的举动。

龙凌云走的一直是激进派路线，他拥有很强烈的求胜心态，从第5圈开始，便已经拉开了与其他车手的距离。在此前很多站比赛中，这位号称POLO杯好男儿的车手表现平平，总是避免不了退赛的阴影。尤其是在本赛季POLO杯首战天马的战役中，他更是表现不佳。而第八站仍然是在天马，龙凌云终于找到了在速度与稳定之间的平衡，无可争议地夺得了冠军。

随着年度总决赛的临近，不少车手都希望能够在本站取得相对好的成绩，为总决赛做最后冲刺。15号乐柯鹏、13号李辉民等大家耳熟能详的车手在本站更是敢打敢拼。如此悬念丛生的POLO进行曲，相信从未有过。

在赛后的颁奖仪式上，3位获奖车手显得尤为兴奋。采访中，龙凌云的兴奋溢于言表：“能够在本赛季获得冠军这个头衔非常高兴，在天马山的赛道一直都跑得不是很顺利，这次能够在这个赛道取得冠军宝座，对于自己具有非凡意义。相信以后必定能够更上一层楼，同时，也希望自己能够在最后一战取得佳绩。”