上海大众333车队双冠收官

年度总冠军悬而未决，前3名车手之间仅有3分的积分差距，在最后一站全国汽车锦标赛（CCC）之前，1600cc组别的总冠军人选王睿、王少锋和郭海生都摩拳擦掌，虎视眈眈地盯着这座奖杯……

上周末，全国汽车场地锦标赛最后的收官站在上海天马赛车场举行，上海大众333车队的韩寒杆位起步领跑全场，最终夺得冠军，333车队也获得了分站车队冠军。除此之外，总冠军的争夺异常激烈，3位总冠军争夺者都戏剧性地发生了事故，东风悦达起亚车队车手王少峰在总冠军胜利在望时，与东风日产基亚车队的郭海生相撞而退赛，后者则守住第四名拿下车手总冠军，而基亚车队也凭此夺得了车队年度总冠军。

排位赛韩寒夺杆位

最后一站CCC由原先的上海国际赛车场换成了天马赛车场，这对于车队总部驻扎于天马的上海大众333车队来说，是绝对的主场，用车队工作人员的话来说就是王睿、韩寒闭着眼睛都能开完。而事实也确实如此，在排位赛前的练习赛上，两辆POLO战车甚至都没有上场热身，而是静静地驻扎在维修间，等待着比赛的来临。

排位赛上，韩寒很快就跑出了全场最快成绩，早早地回到了维修区，王睿则由于身背了120公斤的负重一直排在第三。而对于力争年度总冠军的王睿来说，确保一个第二的位置才是最稳妥的选择。于是，王睿一直留在赛道上企图刷新成绩，但无奈一直未果，反而是东风悦达起亚车队的高华阳在最后一圈超越王睿上升至第三，王睿最终仅排第四。

巧合的是，车手年度冠军争夺者的队友（韩寒、林立峰、高华阳）占据了排位赛的前3位，而这3支车队为夺冠军，势必将使用各自的策略，这也为第二天正赛的戏剧性场面埋下了伏笔。

套圈时遭遇事故

3盏红灯熄灭，正赛开始。杆位起步的韩寒一马当先，开始孤独领跑。而誓在夺冠的王睿由第四位发车，立刻遭遇前方东风悦达起亚车队高华阳的阻挡，很快身后的东风悦达起亚车手王少峰也逐渐逼近，形成了夹击之势。这3台车几乎首尾相接在赛道中展开厮杀，其间王睿的多次重刹车掀起了阵阵烟雾。

第6圈，高华阳压低速度，王睿遭遇阻挡，身后的王少峰迅速超越，两台东风悦达起亚赛车成功会合。不过，就在1圈过后，高华阳在大直道末端让过队友王少峰，正要“关门”时，在1号弯被紧逼的王睿强行超越，两车尽管发生了碰撞但都相安无事。王睿显然不愿意继续遭遇夹击，开始继续向王少峰进攻，并在第9圈完成超越。如果此时完赛，总冠军奖杯将成为王睿的私人收藏。

比赛到此时结束的话只能说精彩，却算不上跌宕。就在王睿成功完成超越后，随即遇到了慢车。事故就在人们都意想不到的地方发生——前面的慢车让车动作过大，导致和王睿发生碰撞，POLO劲情右后轮胎爆胎，无奈地进入维修站，虽然维修技师们用最快的速度完成了换胎工作，但重新驶回赛道后的王睿还是排在了很靠后的位置，基本退出了总冠军的争夺。

韩寒夺冠 王睿第八

随着王睿事故的发生，总冠军的悬念就落到了日产基亚与东风悦达起亚车队上。由于东风悦达起亚车队两台赛车处于三、四名，所以他们就成为夺冠热门。

第28圈，戏剧性一幕再次上演——由于王少峰车速较慢，后面的高华阳接到车队指令在1号弯将其超越，往前带开。然而不久，王少峰就遭受身后郭海生的进攻被超，在最后一个弯角，郭海生减速入弯，王少峰由于后轮刹车不及一头撞上，赛车横在赛道中，而郭海生却没有多大损害，继续排在第4。

正是由于这起事故，组委会出示红旗宣布比赛结束。孤独领跑的韩寒顺利夺得冠军，日产基亚车队的郭海生凭借第四的排名拿到了年度车手总冠军，王睿在换胎后一路狂追最终获得第8名，为车队获得了1个积分，也为上海大众333车队争得了一个车队分站冠军。

如释重负 来年再战

对于极有希望夺得年度总冠军的王睿来说，在套圈时遭遇事故可谓郁闷至极。在赛后接受的采访中他说道：“我在套圈时被前面的慢车顶了一下，导致了爆胎。本来我是很有希望拿年度总冠军的，但失去了这个冠军对我来说也是件好事，这样，明年的比赛对来说会继续保持吸引力。我会继续为年度总冠军拼搏。”

上海大众333车队另一位车手韩寒则在夺冠后表达了自己的喜悦之情：“比赛中我想过了很多夺冠后的庆祝动作，但最后比赛以红旗收场比较遗憾。王睿有很好的机会冲击总冠军，却被慢车阻挡，这很不应该。明年的场地赛我应该继续为333车队效力。以我现在的状态，我相信明年将有实力去冲击年度总冠军位置。”

至此，08赛季全国场地锦标赛落下了帷幕，上海大众333车队以双冠的成绩结束了08赛季的征程。据悉，明年的规则和赛事方面都会有所变动，让我们期待2009年的CCC吧。