上海汽车报电子报

2009年1月4星期日
国内统一刊号:CN31-0035

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2008零部件行业盘点:

检测中心成为零部件产业“后方近卫军”

□ 作者 林芸

我国汽车零部件行业检测手段和殳试设备均较为落后,测试标准不够健全情况正在得到迅速改变。专家指出,加大汽车零部件检测中心的建设,同时在检测设备生产领域进行自主创新,改变国内测试设备依赖进口的现状,在业内正呈方兴未艾之势。2008年,一批国家级相关汽车零部件标准及法规的检验和测试能力的检测中心投入运营,成为国产零部件参与国内外市场竞争的“后方近卫军”。

宁波检测中心获肯尼亚标准局认可

2008年4月8日,宁波汽车零部件检测中心举行开业典礼。该中心由中国汽车技术研究中心、鄞州区人民政府和宁波检验检疫局三方投资。建成后的检测中心能为宁波地区3000多家、浙江省7000多家汽车零配件生产企业提供一个优质的检测服务平台。同年10月,该检测中心成为肯尼亚标准局(KEBS)指定实验室,并于11月15日起为从中国及蒙古运往肯尼亚的货物实施产品符合性验证提供技术支持。这是中国唯—―家获得KEBS 指定的汽车零部件检测实验室,将为中国广大出口企业提供汽车零部件相关检测服务。该检测中心必将助推区域汽车零部件产业的健康快速发展,并将为提高出口产品的含金量提供有力保障。

江苏质检中心在无锡揭牌

4月27日,国家汽车零部件产品质量监督检测江苏中心在无锡揭牌。该中心是一个第三方检测实验室,能承担发动机、汽车动力转向器、车用密封件、汽车制动液等多种产品的检测,并能提供产品质量检测报告。

国家级汽车零部件重点实验室落户丹阳

7月30日,江苏省丹阳市政府与镇江出入境检验检疫局正式签订协议,国家级机动车辆及零部件检测重点实验室镇江车用灯具实验室落户丹阳。丹阳汽车零部件产业是江苏省重点产业群之一。

目前,丹阳市共有汽车零部件企业近1000家,2007年共实现销售近100亿元,其中出口创汇8000万美元左右。笔者认为,在丹阳市建设的国家级重点实验室,将为该市在车辆灯具研发和产业发展方面提供产品检测和研发等技术服务,帮助灯具企业产品顺利获取国际市场准入资格,并支持其通过世界著名汽车汽配产品认证。

香港零部件委托吉林检测中心认证

7月30日,香港汽车零部件工业协会会长陈仁锭表示,香港出产的汽车零部件将正式由吉林国家汽车零部件检测中心进行认证。同时,陈仁锭与长春产品质量监督检验院共同签订了国家级汽车零部件产品质量监督检验中心的框架协议,东南亚以及中国台湾等地的零部件生产商,将来也可能会在吉林进行认证检测。

作为汽车大省的吉林,预计2010年全省的年产整车将超过170万辆,销售收入逾3200亿元,其中汽车及汽车零部件出口额将达到50亿元。

从以上这些检测中心及实验室的落户可以看出,我国汽车零部件检测正朝着地域化、规模化的方向发展。无论是宁波、丹阳、无锡还是吉林,它们所在的城市圈及周边区域,每年的零部件出口量均达到一定规模。在这些地方建立检测中心,将帮助当地企业能就近且低成本地完成产品检测,为其产品提升国内市场占有率及建立出口快速通道,提供更加有力的技术支撑。

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