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汽车零部件再制造是现在乃至将来的永恒话题。开展汽车零部件的再制造，是从事汽车零部件制造、加工企业所需要思考的。今年1月1日起《中华人民共和国循环经济促进法》开始正式实施，它以法律形式约束并促进我们国家的循环经济发展，因此，汽车零部件再制造是今后汽车产业发展的一个方向，前景广阔。

上海德丰实业有限公司现在开展的“汽车空调压缩机再生利用制造”就是响应国家号召，跟上社会经济发展的步伐，对损坏的汽车压缩机进行再制造，使其由废物变为可正常使用件。

上海德丰实业有限公司从2005年底涉及汽车空调压缩机的再制造。2006年德丰公司以企业会员身份加入了上海市汽车工程学会，使德丰在充满艰辛的初创期，得到了良师益友般的指导。在2006年12月中国汽车报举办的首届“自主创新大典”上，德丰跻身全国38个“原始创新奖”行列，成为上海两家获奖企业之一。德丰的获奖，不仅提升了企业的地位，也增强了进一步开展再制造的信心，另一方面也为它争取了更大的市场。2007年1月，德丰公司与德尔福贸易（上海）有限公司正式签订合作协议，成为德尔福目前在中国大陆唯一的汽车空调压缩机代理维修授权中心。今年2月2日，德丰的“汽车空调压缩机再制造”资质获得工商局批准，成为德丰再制造之路上的一个里程碑。几年来的实践，充分证明了零部件再制造市场的无限大。德丰的宗旨是：在思想上转变观念、在工作中自主创新、在经营中错位运作、在服务中换位思考，探索出一条成功的再制造之路。

汽车空调压缩机是汽车空调系统中的一个核心部件，对整车它是一个小零件，但是，小零件、小产品在再生制造中完全可以大有作为。一个轿车空调压缩机，平均重量为8000克左右，旧的压缩机回收后，它的再制造率可达90%以上，其中有色金属回收利用率可以达到90%～98%。它与制造一台空调压缩机相比，可节电80%以上，经济效益相当可观。产品可使用寿命也不比新品短，产品的三包周期同为一年，但价格却只有新品的30%～50%，所以，再制造产品广受市场欢迎。目前，上海德丰实业有限公司在开展的再制造压缩机主要车型为：桑塔纳普通型、通用型，广泛应用于出租车行业。

随着社会的进步，大环境的改变，地球人越来越注重环境的保护。为了实现经济的可持续发展，在国家政策的大力支持下，循环经济、能源材料的可回收利用越来越被社会所重视。人们对再制造产品的认识也会逐步提高，再制造产品的上市销售同样会被人们越来越认同与接受。