菲亚特加快中国市场网络建设

本报讯 继菲亚特上海祥泰汽车4S开张不到两个月，2月14日菲亚特又在苏州开设了第二家分店，今年5月，还将在南京和宁波开设其他分店。菲亚特由此拉开了在中国东山再起的序幕。

菲亚特汽车集团中国首席代表保罗·阿尔贝里诺表示，从去年起，加快和调整以及完善售后服务体系被列为菲亚特在中国业务的核心工作。他认为，为用户提供周全的服务不仅是为了销售，同时也是为菲亚特在中国的未来发展计划铺平道路。

菲亚特从去年下半年起，重新启动在中国的进口车业务，以此梳理和整合原有的渠道，加快网络建设的步伐，表明对中国市场的信心。随后成立的菲亚特汽车服务公司就是针对历史遗留下来菲亚特用户的交代和负责任的态度，同时也是实施售后服务保障的有力支持。记者注意到，先期引进的三款进口车（博悦、领雅、朋多）都是近年来菲亚特在欧洲及其他市场的畅销车型。保罗说，我们想通过这三款新车让大家了解菲亚特的最新技术和雄厚实力，同时，也表明对汽车消费的主张和态度。祥泰汽车董事长石家俊坦诚道，他看中的是菲亚特品牌和产品。但同时也不回避现实的严峻。他说，处于市场低迷背景下全力推广和销售菲亚特品牌及产品，确实存在着很大的风险。不过凭他多年做豪华车的经验来看，菲亚特是个性化很强的车型，在产品雷同化趋势加剧的今天还是有其细分市场的优势。他说，开张不到两个月的上海菲亚特祥泰专卖店就卖掉了8辆车。他相信，菲亚特汽车会热起来的。就此，他准备今年在江浙沪还要投资开设几家菲亚特专卖店。据菲亚特汽车中国市场总监罗梅介绍，在推进网络建设的同时，菲亚特将加强售后服务，还将引进新的车型，以满足中国消费者对个性化汽车的需求。但她也认为，菲亚特重返中国市场，需要时间才能赢得广泛的认同度。（颜光明）