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“一向质疑我文艺气息太重的女人兀自叹息道：假戏真做也唤不回你的青春。”
当我翻出雪藏许久的 PRADA 眼镜和碎花窄领带，与女人的争端便不可避免地发生了。而当得知我这身打扮仅仅是为了匹配那辆妖冶的红色新君威车时，一向质疑我文艺气息太重的女人兀自叹息道：假戏真做也唤不回你的青春，何必何必……
未作解释，邀请女人到车前，情况变了。
强调内在美感也好，在乎气韵品质也罢，人始终摆脱不了第一眼印象和对外形美的孜孜追求。教训一个男人，教授需要1小时，美女则只需1秒钟，新君威就有这本事，不同的是，它的性感让女人也动容。
谁会将它与君威联系在一起？外表散发着诱人的动感气息，尤其是引擎盖与地面形成的“7度角”和轿跑式流线型车顶与地面形成的“黄金14度角”。正是这完美的两个角度，不仅使之具有了轿跑车般的动感基因，同时也成就了惊人的0.27的整车低风阻系数。由车前端直瀑式格栅、跑车式倾斜的前风挡玻璃及快背式车顶所构成的线条，一直延伸至车尾，一气呵成，完全抛开了以往一贯坚持的美国作风，而是融合了欧系运动轿车的外形包装。
“那个启动键，仿佛成了唤醒青春的魔钮。
冰蓝仪表却在给心脏降温，冷冷地暗示好戏在后头！”
关上车门，启动按钮。那仿佛是唤醒青春的魔钮，一声轰鸣，所有指针一如跑车设计，触底再回弹，搓搓手掌，跃跃欲试，冰蓝仪表却在给心脏降温，冷冷地暗示：好戏还在后头。
一路驰骋，高架上两旁车辆的减速“侧目”，让新君威成为众人的焦点。我暗自窃喜，仅仅为了心中的那一点虚荣。很快，我适应了周遭的眼光，开始全身心地领略这个“临时情人”的魅力。
快感稍显单薄，女人说，试试过弯！内环转南北高架，共和新路环岛立交，正是好地方。我以80码时速冲进弯前，丝毫没有因为道路的弯曲变化而有所懈怠，当一旁的女人惊呼“爽”后，我才意识到，原来全速过弯竟可以如此畅快、牢固的车架调校颇佳，令新君威在高速转弯中保持极佳的稳定性，加上转向、悬挂和油门之间的配合非常细腻，在弯道中的油门变化对转向的调整立竿见影，悬挂也刚度适中，行车流畅、反应机敏的新君威给了我们很大的惊喜。和平时自己座驾的扭捏过弯相比，新君威干净利落的操控感受简直令我着迷。和如此具有内涵修养的它在一起，使我驾驶时不禁也添了几分自信。无论是切弯、还是并线，都是如此酣畅淋漓。
对驾驶不感冒的女人忍不住技痒起来，也想要秀上一把。
“如果只懂得高效运转，而不懂得生活，这样的情人还不够完美。”
女人开车的要求被无理拒绝后，开始摆弄起车上的娱乐设施来。
Harman Karton?看上去不错。
11声道加上40G的硬盘系统，支持U盘直读MP3？女人已经拿出了iPOD。歌声很快响起，音乐世界，丝毫没有被暴力驾驶的噪音所打扰，原来油门的加减会控制音响声音的同步加减。懂得生活的新君威，显然也教会我更能享受驾车时的独特“约会时间”。
新君威E-touch的人车界面一键式多媒体旋钮吸引了女人的注意。不复杂，又一个科技小玩具！
“人在慢慢变老，世界却愈发年轻，世界上真有什么会让人显得年轻的东西吗？
我相信有，你最好也相信。”
策划已久的情人节烛光晚餐，因为有了红色新君威而更趋完美，也许在这种特定的节日里，就该有这辆车才相称。不。
晚餐结束，先一步入车库开车，女人则在出口等候。黑漆漆的出口，三维立体感的前后大灯率先亮相，女人冲我挥手，我用一串灯光回报。通透明亮，光色纯净，优雅别致还透着些幽默。它们在灯火通明的夜晚，就像情人的眼睛一般，深邃且有形，让人过目不忘。
女人上车，浅浅地说，你开这车很帅。
人在慢慢变老，世界却愈发年轻，世界上真有什么会让人显得年轻的东西吗？我相信有，你最好也相信。
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