上海汽车报电子报

2009年3月8星期日
国内统一刊号:CN31-0035

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顺应环保趋势 提供节能减排技术

访斯瓦特汽车零部件有限公司执行董事David Zhao

近日,记者从斯瓦特汽车零部件有限公司(Swat)执行董事David Zhao处获悉,斯瓦特为进一步拓展中国市场,立足排气歧管的专业化生产,将在华筹建工程技术中心。同时,斯瓦特还将进一步扩大产能,位于沈阳浑南新区、占地13400平方米、投资额为1000万美元的二期工厂将于今年9月竣工,届时主导产品排气歧管、催化转化器和EGR(汽车废气再循环)阀的年产量将分别达到60万支、60万支和30万支,并实现氧传感器、排气系统等其他相关产品的规模化生产。

立足环保提供先进排气技术

作为一家为全球汽车市场提供各种汽车发动机排气歧管、EGR阀及催化转化器的专业化公司,David Zhao告诉记者,“为满足当今世界越来越严格的环保法规要求,斯瓦特非常注重研发与设计最优的排气方案。”以排气歧管为例,斯瓦特可以进行产品的流场模拟分析、催化反应仿真、热应力和封装过程仿真,极大增强了产品设计的科学性;其拥有最大加速度为100克的热振动试验系统,能模拟产品在工作状态下的疲劳情况,缩短设计开发周期,保证产品清洁度小于50毫克。另外,考虑到索赔问题,斯瓦特采用了计算机控制转化器的封装过程,系统能自动记录每一件产品的过程参数和检测结果,这为售后追溯提供了有力的帮助。凭借过硬的技术和专业化生产,斯瓦特在一年多的时间内赢得了多家公司的订单。包括航天三菱发动机排气歧管项目、上汽集团催化转化器项目等。目前,斯瓦特正与广汽集团进行密切接触。

加强产学研 筹建技术中心

采访中,David Zhao提及了斯瓦特正在筹建中的工程技术中心。据介绍,该工程技术中心目前已拥有排气背压试验台、GBD测试仪、噪声检测系统、热振动试验台、高低温试验台、EGR性能综合测试仪等先进的试验与测试设备,同时,以汽车NVH为主要研发方向,致力于为客户提供最优的排气系统解决方案。 林芸

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