上海汽车报电子报

2009年3月15星期日
国内统一刊号:CN31-0035

上海汽车报商用车 上汽依维柯红岩“杰狮””隆重上市 要为上海世博会提供新能源汽车 上柴天然气发动机北京客车展受瞩目 上汽菲亚特红岩动力总成CURSOR9发动机上市 要为上海世博会提供新能源汽车

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要为上海世博会提供新能源汽车

——访南京依维柯汽车有限公司副总经理傅利国

阳春三月,南京阳光明媚。

3月10日,国内轻型客车领军企业——南京依维柯汽车有限公司在南京工厂隆重举行首批10辆纯电动轻客车交付用户仪式,上汽商用车事业部副总经理郭吕敏专程出席仪式并致辞,表示对此次交车仪式的重视。在目前全国人民十分关注新能源汽车发展之际,南京依维柯纯电动轻型客车首次亮相并交付国家电网天津电业局代表,此举有何现实和深远意义?为此,记者在仪式现场采访了南京依维柯公司副总经理、依维柯销售公司总经理傅利国。

“在最近举行的全国两会期间,上海汽车总裁陈虹向记者介绍了上汽新能源汽车研发情况。今天,我们在此举行南京依维柯纯电动车交付仪式,就是贯彻落实上汽新能源汽车的战略,呼应社会对新能源汽车的需求,为上汽新能源汽车发展在新的一年开个好头。”据傅利国介绍,这批依维柯纯电动轻型客车应国家电网天津电业局要求,历经两年时间研制而成,采用了湖南南车时代电动汽车股份有限公司动力系统、电机驱动系统和电池管理系统等先进技术,将作为国家电网天津电力局的电力车正式投入使用。这是目前国内轻型客车行业首批实现的纯电动汽车量产及应用。

傅利国介绍说,在去年北京国际车展上,南京依维柯就展出了第一辆全电驱动车,这也使南京依维柯成为国内第一家掌握纯电驱动技术的轻型商用车企业。乘着国家在新能源汽车领域的政策东风,南京依维柯加大在资金、技术、人才各个方面的投入,经过一年多努力,南京依维柯再次突破性地实现了国内纯电动轻型客车的量产能力。“与国家电网合作,是两个高度重视社会责任的企业在节能减排领域的一次成功合作,也是双方在新能源产业化和应用领域的一次有益尝试,将为推动新能源汽车特别是纯电动汽车的发展提供宝贵经验。此次交付的车辆是中国市场首批正式投入商用运营的量产纯电动轻型客车,对于促进国内纯电动商用车发展具有深远意义。”

傅利国认为,为上海世博会提供新能源服务用车,是南京依维柯的一大目标。实现量产并满足国家电网需求外,南京依维柯将根据上海世博会的需要,开发世博园区专用的纯电动车辆,以满足世博会“园区零排放,园外低排放”的环保和交通规划要求。傅利国表示,“南京依维柯作为国内第一个掌握全电驱动技术的轻型商用车企业,能够入选上海世博会,正源于我们的环保理念与世博会的环保与生态要求相契合,证明依维柯新能源汽车技术获得了社会的认可。”(记者 胡静华)

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