华菱重卡成都三业4S店开业

近日，华菱汽车西南市场的第二家4S店在成都隆重开业，安徽华菱汽车股份有限公司董事长刘汉如、中国重汽杭发公司总经理王根生、ZF中国区副总裁戴章煜、华菱汽车西南大区经理李含坤、上柴动力、潍柴动力以及当地政府、金融部门、经销商及用户150多人参加了开业仪式。刘汉如表示，成都三业4S店选择在目前经济形势不景气的时期开业，对于华菱重卡在西南地区的销售事业有着特殊的意义。

开业仪式上，刘汉如致辞说，“今年国家加大对西南的投资和政策支持，对于重卡企业来说是一个潜力巨大的市场机会，我们要把握好灾后重建这个市场契机和市场机遇，做好西南市场的销售和服务工作，稳步扩大华菱在西南区市场的重卡份额。”期间，刘汉如还着重向来宾隆重推介华菱第二代重卡——星凯马H08系列重卡产品。

华菱重卡“星凯马”是华菱公司与意大利博通设计所、意大利立达汽车系统公司、湖南大学等联手共同参与打造，车型基于欧洲平台，其对标竞争车型是奔驰、沃尔沃、斯堪尼亚等高端重卡。华菱“星凯马”发动机主推国内先进的西安康明斯11升ISM发动机，最大功率可以达到440马力。

“星凯马”变速箱采用国外高端技术的ZF16档和ZF9档变速箱，选配法士特12档重型变速箱，离合器选用德国萨克斯品牌。同时，“星凯马”车桥也全部采用奔驰技术驱动桥和美国的阿文美驰桥。在恶劣的工作环境下，能够减少维护保养次数，有效地提高工作效率；牵引车采用了华菱自造的小速比驱动桥，配合大马力发动机的使用，对提高行车车速和降低油耗有非常好的帮助作）用。星凯马底盘大梁采用国际流行的无铆大梁的结构，前桥采用了少片簧的抛物线钢板结构，既减轻了自重，又增强了驾驶室内乘坐的舒适性；后桥采用了国际流行的V型拉力杆结构，当车辆行驶在路况较差的路面时，使底盘更加扎实、牢固，并且拉力杆的使用寿命也会增加。此外，“星凯马”的外形设计还大量采用了轿车的流线型造型元素，为国产重卡树立了新的美学标杆。