南汽制造系统降本成效初现

本报讯 降本增效，南汽制造部门全力而为，今年，通过缩短生产时间，最大限度用足产能等措施，在节约能耗上取得成效，1-3月，单台能耗指标呈逐月下降态势。

上海汽车总裁陈虹去年视察南汽名爵生产基地时给制造部门提出要求：把单位时间产能最大化。按照要求，制造部门今年在满足销售的前提下，从现有产能状况出发，千方百计降低能耗，以使生产成本降到最低。名爵基地设计生产能力为20万辆，在目前远未达到纲领的情况下，控制可控成本中最大项目能耗，可以有效降低成本。因此公司制造部门抓住用能大户涂装这个“牛鼻子”，通过压缩涂装生产时间，使其单位时间生产能力最大化发挥，以减少生产时间，从而达到节约的目的。现在涂装设计能力为27JPH，而总装和焊装因为各种原因目前只有近15JPH的生产能力。为了做到生产均衡，同时不使其储量过多，制造部门让涂装干满8小时，以最大班产能力运行，使一个月的产量尽可能安排在较短时间里完成，以缩短开线时间。而总装、焊装为了实现对接，则采取延班，以达到与涂装的生产平衡。通过这样的科学组织，公司今年1、2月份的能耗指标出现了可喜的下降趋势。

为实现有效降本，公司除了以上做法，还在大力增强员工节能意识的基础上，通过到上海通用取经，通过预算控制，千方百计实现降本。今年，成本中心将各项指标分解到班组、个人，月度进行检查，每季度进行绩效考核。为了实现全年降本指标，公司设备管理部对工厂能耗做过测算，工厂休息日一天能耗约2万元，工厂非生产日能耗约3万元，由于今年预算的产销量与公司目前已形成的生产能力差距很大，绝大部分为非生产时间，这样，除了在用能大户上做文章外，大部分非生产时间中的节约用电就成为工厂平时必须十分注意的环节。因此，制造部门对全体员工提出的要求是：注意节约，实现今年单车能耗指标。（李玉龙）