改装发动机点火系统

在我国，汽车真正进入家庭的时间虽然不长，但私人汽车保有量的增长速度是惊人的，随着国内私人拥有汽车的增多，汽车个性化的改装潮流也逐渐兴起。目前，我国汽车改装还处于初级阶段，很多汽车发烧友都热衷于汽车改装，但仅仅限于表面，一些汽车改装的实质还不被人们了解。从本期开始我们将陆续介绍一些汽车改装的小知识，希望可以帮车友们多了解些汽车改装的知识。本期我们来讲一下汽车发动机点火系统的改装。

汽车点火系统在引擎运转时所扮演的角色是在任何引擎转速及不同的引擎负荷下，均能在适当的时机提供足够的电压，使火花塞能产生足以点燃汽缸内混合气的火花，让引擎得到最佳的燃烧效率。

点火系统的基本装置包含了电源（电瓶）、点火触发装置、点火正时控制装置、高压产生器（高压线圈）、高压电分配装置（分电盘）、高压导线及火花塞。现代的点火提前装置则已改由引擎管理电脑所控制，电脑收集引擎转速、进气歧管压力或空气流量、节气门位置、电瓶电压、水温、爆震等讯号，算出最佳点火正时提前角度，再发出点火讯号，达到控制点火正时的目的。点火系统的改装是为弥补原有点火系统之不足，改装的目标在于缩短充磁所需时间，提高二次电压，降低跳火电压，增长火花时期，减少传输损耗。