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随着国家发展改革委关于成品油价格的最新调整，零售汽柴油价格再一次站在了5元之上，用车成本随之上涨，城市中走走停停的路况使众多车主谈油色变。虽然油耗与汽车自身的性能密切相关，但是再高效的省油配置，也需由高手来左右。“人工节油”已逐渐成为当今有车一族的新风尚。
即日起至4月30日止，上海安吉荣威在展厅内举行“节油王”挑战赛。凡在活动期间，试驾7501.8T在指定的试驾路线内进行，试驾完毕后将记录下该车主平均油耗，一个月内平均油耗最低者为获胜者，并赠奖品“一吨油”。试驾线路起点位于武宁路长寿路口安吉荣威展厅处，其地理位置处于市区，周围试驾线路更能真实地反映出日常城市驾驶路况，让每一位试驾客户能够真真切切地感受实际油耗。
荣威7501.8T搭载的这款kavachi涡轮增压发动机的名称来自一座所罗门群岛的火山，这是一款“源于K4，又高于K4的发动机”。K4曾是英国著名的莲花跑车和路虎神行者Free-lander使用过的发动机。为了使其更适合中国用户和中国路况及油况，上汽荣威在K4发动机基础上进行了重新调校和升级，由机械式BGAS升级为全新电子节气门控制（ETC8）系统，通过独特的EMS6204系统集成，结合缸内超高压无缝工艺及多点燃油直喷MFi技术，精密控制燃油经济比，使得750 1.8T有很好的燃油经济性。
焦小俊
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