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默认在去年金融危机影响下，汽车城内一批企业曾饱受冲击。伴随国家汽车产业振兴规划的春风，一批汽车零部件配套企业逐渐从困境中复苏。危机中，它们依靠什么化险为夷？转机后，它们又将提出什么战略？也许胜华波集团上海有限公司的做法可以提供一些启示。
回眸国内 从内需中找空间
长期以来，胜华波以汽车座椅电机作为主打产品，不断在国际市场上开疆拓土，日益赢得稳定的订单和良好的口碑。去年下半年开始，在金融危机的影响下，全球汽车制造工业受到波及，汽车零部件市场随之萎缩，依赖出口的胜华波也被迫走进了“冬天”。
在严峻的形势下，胜华波没有选择在“寒冬”中瑟瑟发抖，而是调整战略，将眼光转向国内市场。“其实，从2007年开始，我们便开始关注国内市场，并逐步建立国内业务。”胜华波行政办公室兼人力资源部主任张飞解释说，“金融危机到来时，这部分业务虽然还不足以独当一面，但确实给了我们喘息的机会。”
在金融危机之前，胜华波超过90%的业务都面向国际市场，这场危机却让胜华波看到了国内市场的潜力。“近年来，我国的汽车工业发展很快，直接带动了零配件需求空间的膨胀，而近期国家的许多振兴汽车工业的利好政策，更为企业复苏带来了明显的影响。”张飞不觉面露笑容。与国际市场不同，胜华波在国内市场的主要产品是中高档雨刮器，差异化的产品战略不仅出于瞄准不同市场的考虑，也是以产品多样化提升企业抗风险能力的需求。目前，胜华波已成为中国最大的汽车电动刮水器生产厂家，产品为一汽、二汽等国内几十家知名主机厂配套，占领此类产品国内市场六成左右的份额。
能在危机中化危为机，令胜华波重新评估了国内市场的重要性。在未来发展的计划书上，国内市场与国际市场双管齐下、两者并重已成为集团上下的共识。
备战国际 为重返做好准备
“国际市场不会一直疲软下去！”即使在最难熬的经济寒冬中，胜华波高层也保持了清醒的判断和坚定的信心。在期盼国际市场复苏的过程中，胜华波没有消极等待，而是积极地积蓄能量。
不同的汽车生产商对汽车座椅电机有着不同的认证标准。作为通用、克莱斯勒等众多美国品牌的座椅电机供应商，胜华波的产品早已通过美国汽车质量体系的认证，但转战欧洲市场，产品却必须重新申请该市场的质量认证。为了争取更多的汽车品牌，胜华波仍需再接再厉。“今年3月，我们正式通过德国莱茵ISO/TS16949质量管理体系认证，这对我们下一步的发展，比如争取成为大众的供应商，有着至关重要的意义。”张飞说。
在当前小排量汽车行情一路看涨的影响下，胜华波抓紧为它们研发和生产配套座椅。目前，胜华波自主研发的EPS2型座椅马达已获得成功，并将于2010年通过通用品牌的平台，成为国际众多汽车厂商的选择。
招兵买马 着眼技术聚人才
“企业无论怎么发展，都离不开人，”张飞谈起企业的人事文化首先提到了这句话。在危机中，董事长丁明海曾提出，可借机把企业的注意力从“外扩”转向“内修”，通过开展培训提升员工素质，并强调绝对不能为了渡过危机而将企业的核心人才和关键员工裁掉。危机过后，随着业务量的回升，胜华波立即开始了新一轮的人才储备。
“今年春节以来，我们每个月都会招聘一定数量的机电专业人才，扩充企业的人力资源。”张飞介绍道。对于新增的人力，胜华波将提供以在岗培训为主的各种培训机会，帮助新员工尽快成长，成为企业发展的中坚力量。
汽车座椅电机的技术含量较高，核心技术几乎都被国外公司的专利技术所封锁，自主研发能力对企业的下一轮发展至关重要。为了研制符合国际汽车厂商要求的座椅电机，胜华波对高端技术人才求贤若渴。“在有竞争力的薪酬外，我们还将为这些人才提供广阔的研发空间，实现企业与人才的双赢。”
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