上海汽车报电子报

2009年5月17星期日
国内统一刊号:CN31-0035

上海汽车报车界车市 长安用户成为新政受惠第一人 英菲尼迪迪09款EX35正式上市 瑞虎09款焕新上市 帕拉丁成为经典越野子S SUV 首推交互营销 福田与远成物流结成战略联盟 东风日产半数车型销量创新高 东风悦达起亚同比增78% 广州本田销量超2.6万辆 悦动销售破2万辆

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郑州日产获颁“达喀尔拉力赛杰出厂商贡献奖”

帕拉丁成为经典越野子S SUV

本报讯 5月8日,达喀尔组委会开始2010年全球推广计划,第一站即选在中国北京。在北京召开的发布会上,组委会将“达喀尔中国杰出厂商贡献奖”颁发给郑州日产,以表彰在过去的几年里郑州日产对达喀尔拉力赛在中国的推广作出的杰出贡献。同时,帕拉丁汽车运动俱乐部还被授权和达喀尔拉力赛组委会合作举行中国达喀尔训练营和体验活动。

2003年,中国车手首次参加达喀尔拉力赛。但是,达喀尔拉力赛真正在中国建立影响力、并为中国公众所广泛关注,则是在2004年郑州日产帕拉丁车队参赛之后。继而,2005年、2006年,帕拉丁车队两次取得第19名的历史最好成绩,中央电视台对赛事进行了全程报道。达喀尔拉力赛和帕拉丁SUV由此真正进入公众视野,国内一时掀起达喀尔热。郑州日产帕拉丁SUV一举成为越野型SUV经典代表车型,至今畅销6年而不衰。可以说,中国公众正是从达喀尔认识了帕拉丁,从帕拉丁加深了对达喀尔的认识。郑州日产有关负责人在接受采访时表示,对于郑州日产而言,参加达喀尔的最大意义在于找到一个优化、改进产品的机会。达喀尔拉力赛以艰苦卓绝著称,没有卓越的产品支持,完成比赛几乎是不可想象的。

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