MG7原汁原味的英伦风范

MG这个历史悠久的英伦汽车品牌，2005年来到中国，被赋予“名爵”中文名，同时，推出了MG7和MG 3SW两款车型，让纯正的英国汽车文化在中国得到了完满的传承和发扬。

作为老牌的英国车，MG7身上的每一根线条都清楚地显示出自己的身份，而这种经典的英式气质，是和其他国家的车完全不同的。

纯正血统

MG7的前身MG ZT，最初是作为姊妹车罗孚75的运动版本亮相的，在罗孚75上市3年以后，也就是2001年，MG ZT在英国伯明翰的长桥正式发布。它的外形由Mclaren F1的设计师，著名的Peter Stevens主导设计，采用了比罗孚75更为激进的外观以及更为运动化的调校。

MG7和宝马之间有千丝万缕的关系，当年宝马入主MG Rover，推出的罗孚75采用了许多宝马的技术，包括前麦弗逊悬架和宝马独有的后多连杆悬架设计，还有整个底盘的布局，都参考了宝马的后驱车平台来设计。到了2005年，由于MG Rover的财政危机，MG ZT被迫停产，直到被南汽收购，才得以重获新生，被称为MG7。

英伦风情

MG7是南汽的主打品牌，南汽对MG7的外观设计并没有进行太大的调整，在它身上一眼可以体会到原汁原味的绅士韵味。MG7的前脸传承了MG ZT的运动风格，分离式双圆前灯英式风格更浓；低矮的腰线、精致的镀铬饰条，再加上较长的前后悬，可以说MG7处处体现着自己非凡的血统。

不仅是外观，MG7的车身工艺也完整地传承了英国企业严谨的作风，整车的车身钢板要比国内同级车结实了很多。说到这，我们的确要向MG名爵的设计师们致敬，正是因为他们对英伦汽车文化的准确理解，MG的经典才得以延续。

华贵内饰

MG7的英伦风情不只体现在外观，在内饰的延续依然让人沉醉。据说，它的内饰名称就叫英伦宫廷化内饰。

打开车门，首先映入眼帘的是无处不在的椭圆，椭圆的仪表盘、空调出风口、门把手、开关按键，都显得非常古典。造型别致的石英钟也是MG7内饰的一大亮点，它的设计灵感来源于英国著名的“大笨钟”。泛黄的仪表盘和时钟设计又让人仿佛在欣赏珍贵的老照片。

MG7的中控台被液晶显示屏占据了大部分面积，基于液晶显示屏，MG7还具备GPS导航、可视倒车雷达等功能。此外，前排电加热座椅、双区自动空调、方向盘音响控制键以及自动感应式雨刷器等豪华装备，令人在置身于古典、豪华氛围的同时，也能享受到现代科技带来的便捷。

出众操控

在操控上，MG7也有出众的表现，因为MG拥有世界一流的底盘功力。作为世界现代工业的发源地，英国拥有全世界最权威的底盘调校中心，而MG7的底盘却更加青出于蓝，这是因为其底盘调校是由全球著名的莲花公司负责担当。为了打造出配得上MG品牌的-流底盘，并确保动力、刹车系统与底盘的配合，莲花公司的高级工程师们在南京浦口工厂精心调校了12个月之久，才精心勾勒出MG7堪与宝马3相提并论的世界级优秀操控。

另外，MG7采用紧凑型麦弗逊式独立前悬架和独创Z型纵摆臂双横臂独立后悬架，可以在提供舒适驾乘效果的同时，保证车身的坚固与抗变形能力；全铝5速手动和自动变速箱与发动机完美匹配，让驾驶者的操控随心所欲；双磨损报警的前后通风盘式制动系统既提高了刹车的安全性，又增加了行车保障；而采用比同级别车更宽的固特异215/55R16和215/50R17高速轮胎，也能有效提高车辆的行驶抓地力，让MG7在任何路况下都能游刃有余。