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默认面对良好的销售形势，上海大众产能要求不断提高，已提高到32万辆，但目前装配设备线产能已超过了96.9%，如何突破产能瓶颈，成为大家最关心的问题。“全国工人先锋号”上海大众发动机厂维修科在特殊时期勇挑特殊责任，围绕上汽工会“先锋号在行动”，在徐小平的带领下，近140名员工投身“三比三快”劳动竞赛，即“比团队协作、比维修质量、比维修效率”；“快速到达、快速诊断、快速修复”，力争通过提高机加工能力，将瓶颈击破。
但要想提高目前已达到75%的机加工能力，谈何容易。为此，维修科成员动足脑筋，一方面寻求各方面的技术支持，对方案、备件、人员配备、时间计划等每个细节都进行认真研讨，对疑难杂症进行攻关，并实行了“举手制度”，即维修遇到困难时，不拖延，及时向其他同事求助，整个团队拧成了一股绳，互助互帮，大大降低了故障持续时间。
几个月来，维修科员工始终心系设备，涌现出不少感人事迹：由于维修的时间重点设备突然出现主轴故障，委外修理需要两天时间，会导致生产线停产。故障就是命令，庄捷浩在家接到电话后立即赶到单位。经过短暂而冷静的分析后，果断采取措施，组织维修紧急调配人手，并联系相关部门协助配合，最终只用了半天时间就重新使生产线开动起来，保证了生产任务的正常完成。为了生产线的正常运行，从1月份起，曹永华基本每个国定节假日都在设备边度过，甚至妻子临产也未能陪在身边……在整个维修科的共同努力下，目前18个重点攻关项目已有4个胜利在望。
另一方面，维修科也注重对员工安全健康的关注，合理安排好员工的工作休息；在员工加班期间，采用电话短信、电子邮件和面谈家访，积极与职工谈心交流思想；并通过工会联系，将班车安排到与维修科契合的时段，开辟多条线路对员工进行接送；为加班员工提供点心；安排部分员工入住厂区附近的酒店，真正使员工得到有力保障。
维修科一位成员笑着表示，“现在确实累，但维修科很温暖，我们的工作很有激情，还有14个攻关项目，一定有信心！”（未尽）
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