碟刹和鼓刹

碟刹也叫液压刹车或油刹；鼓刹是刹车片同轮鼓之间摩擦减速的一种传统刹车方式。

碟刹优于鼓刹，刹车碟直径越大越好，卡钳的活塞越多越好，而本身的重量越轻越好。鼓刹制动蹄分为领蹄和从蹄，能自动增力的是领蹄。

鼓刹及碟刹的最大区别在于散热问题，在高速行驶中鼓刹制动散热不好，热量容易积聚，使刹车部分产生热衰竭，制动力减弱，而碟刹通风好，散热快不易产生热衰竭。另外，碟刹用钳式，刹车皮与碟盘是平面接触，接触面大，时间一致，制动迅速；鼓式刹车皮与刹车鼓是曲面接触，由点到面，制动效率相对低。