本报讯 7月9日,同济大学和上海市汽车工程学会联合举办“道路交通安全学术报告会”,会议在同济大学嘉定校区召开。报告会邀请法国国立交通及交通安全研究所主任、高级研究员Dominique CESARI教授作主讲,近100名上海汽车界有关专家和各高校师生参加报告会。
CESARI教授主要围绕道路交通安全性问题的研究展开,讲述了儿童安全乘车的安全性问题、Q系列儿童假人的开发问题、两车对撞的相容性问题、不同国家的碰撞安全标准及其比较,最后介绍了车辆管理和欧盟(WP.29)的发展历史以及该组织今后的发展方向。
多年来的研究资料证明交通事故是造成儿童意外伤亡的主要原因,为此CESARI教授建议各国要尽快完善和完备自己道路安全处理方案,从儿童受伤的原因分析开始,到Q系列假人的研发和伤害标准的评定详细介绍,旨在说明车辆行驶中的儿童安全问题仍然非常严重,标准的测试方法仍须改进。
其次,CESARI教授讲述了两车发生对撞时相容性所发挥的重要作用,列举实例说明了相容性的评价指标及其测试方法,并着重指出了提高相容性有利于降低成本,也指明了今后的研究方向和将要进行的研究项目。
CESARI教授还讲述了各个不同国家的安全性评价标准和不同的碰撞测试方法,并且作出了比较。此外,还对成人、行人、儿童和汽车的主动安全性的测试方法和评价标准逐一进行了详尽地描述。
最后,CESARI教授向大家介绍了为车辆管理和谐发展的全球论坛(WP.29)和欧洲先进车辆安全促进会(EEVC)逐步成长的历史以及这两个组织今后的发展方向。同时,他也希望通过大家的共同努力来促进这些组织今后的发展,希望加强与中国同行之间的合作。
CESARI教授精辟地总结和对未来研究方向的展望,使与会者受到了很大地启发。他们纷纷积极提问,与主讲人进行积极互动交流探讨,受益匪浅。
本次报告会依托同济汽车学院在国内研究与教学的优势地位,上海市汽车工程学会交流平台及学术辐射效应,对进一步拓展我国在汽车安全研究领域的影响力具有深远意义。(王鸿雁)


