日产全新一一代CVT变速器即将量产

本报讯 近日，长期以来一直在无级变速器（CVT）的开发和应用方面处于世界领先地位的日产汽车公司及变速器生产供应商日本JATCO公司联合对外宣布，双方成功开发出全新一代紧凑型、轻量化无级变速器（CVT）。全新一代CVT变速器采用了革新性结构，在结合传统CVT传送带设计的基础上，加载了辅助变速箱，使传动比得到了大幅提高。预计全新一代的CVT变速器将在不久后应用于全球日产的紧凑车型中。

全新一代CVT变速器起步更快、加速更迅猛。由于采用了全新的内部结构设计，全新一代CVT变速器的变速比，由目前的6.0:1提高到7.3:1，与传统的CVT变速器相比提高了20%，实现了车辆起步与加速时的快速响应。7.3:1的变速比甚至高于传统大排量车型上搭载的7速自动变速器。因此，全新一代CVT变速器将成为全球应用于量产车型变速比最高的变速器；同时，全新一代CVT在传统的传送带CVT变速器上增设辅助变速箱。基于这一划时代的设计，全新一代CVT与传统同级别CVT相比，总长度缩短了10%，重量减轻了13%；另外，全新一代CVT变速器采用了自适应换挡控制（Adaptive Shift control）技术，可以根据车辆在起步、加速、上坡、下坡等不同状态，选择最佳的变速比，有效提高车辆性能。 许娜