T字头座驾引擎更需清洁保护

T字头汽车应用先进的涡轮增压（Turbo）发动机技术，通过提高进入燃烧室的空气质量让汽油燃烧更充分，从而提高输出功率。同时，T字头座驾也因为澎湃的动力和良好的燃油经济性，获得众多车主的青睐。

但是，Turbo发动机在提高输出功率的同时，工作中产生的最高爆发压力和平均温度也大幅度提高。因此，发动机的机械性能也对起到清洁、冷却、密封和抗磨等保护性能的机油提出了更高、更严格的要求。具体有哪些要求？且听壳牌喜力机油专家为我们――详述。超凡的清洁保护性

专家指出：Turbo发动机的最大特点就是大功率、低油耗。这都依托于其精密的设计和制作工艺，同时也决定了它严苛的工作环境。因此，它对润滑油的清洁保护性要求非常高，任何杂质与部件摩擦的损害都非常大。

市面上普通的矿物润滑油很难满足Turbo发动机对于机油清洁性的高要求，只有拥有超凡清洁性能的高端全合成机油才具有符合要求的清洁保护作用，所以，专家提醒车主在选油的时候，一定要注意选择清洁度高的油品。

优异的抗剪切稳定性

机油在通过Turbo发动机的主轴瓦等部位时，会受到比普通发动机更加强烈的剪切作用，这时油中的高分子物质就会发生非常剧烈的裂解，生成分子量较低的物质，从而导致油品的黏度降低，就是我们常说的油膜“变薄”。

发动机转速越高，越要求机油的抗剪切能力强，就是让油品抵抗剪切作用而使黏度保持稳定的性能，只有这样，才能使得在高转速下机油的润滑能力不下降。专家提醒车主在选油时应尽量选择不含高分子添加剂的油品，这类油品拥有优于普通矿物油的抗剪切稳定性，使得油品在高温和引擎高转速下保持稳定的黏度级别，保持对Turbo发动机的极致润滑，降低磨损。

高度的抗氧化稳定性

涡轮增压器工作时通常都会处在600℃左右的高温中，氧化情况非常剧烈，结果会导致润滑油中更快地聚集沥青质、半油焦质及其他不溶于润滑油的氧化产物，加速润滑油变质，使得油品“变稠”，流动性下降，不能及时达到需要润滑的部件，从而造成发动机磨损。

壳牌喜力机油专家特别提醒：过度氧化还会使发动机油底壳中的机油不足，轴承与轴颈等的摩擦会因机油的缺油而润滑不良，加剧磨损程度，甚至引发“烧轴抱瓦”的事故。所以，车主选油品时应选抗氧化性能高的油品，这样才能有效避免以上这种情况的发生，大幅减缓油品的氧化速度，为高速、高温运转的Turbo发动机提供超凡保护。