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默认一、上汽文化的历史发展
上海汽车工业是随着新中国的诞生而孕育产生的。1958.年9月，第一辆凤凰牌轿车诞生，上汽实现从零配件生产到整车制造的重大突破，并形成了“草窝里飞出金凤凰”的艰苦创业精神，成为上汽改革开放前30年从无到有、实现整车制造的精神支柱。
改革开放后30年上汽文化加快发展，成为上汽从小到大、迅速崛起的精神支柱。1978年11月9日，邓小平同志在回答上海轿车项目能否合资经营的请示时，一锤定音：“可以，不但轿车可以，重型车也可以嘛！”自此，上海轿车项目从技术引进改为合资经营，上汽开始走上对外开放的快车道。
30年来，我们抓住了两个发展机遇，使上汽从一家地方性企业发展成为中国领先的汽车集团。一是抓住改革开放的机遇，通过合资合作、技术引进，迅速缩短与世界汽车工业的差距；二是抓住中国汽车工业快速发展的机遇，形成规模优势，实现了跨越式发展。
30年的发展，大体经过6个五年计划，上汽基本做到：一个五年计划决裂一个传统观念，一个五年计划谋划一个发展主题，一个五年计划跃上一个发展台阶。而上汽文化伴随着上海汽车工业的6次跨越，也取得了6次历史性的进步。
“六五”期间：上汽率先合资成立上海大众，形成开放文化及其结晶——敢为天下先的大无畏精神，推动上汽产业道路从闭门造车到开门造车的战略转型。
“七五”期间：上汽全力推进国产化攻坚战，形成质量文化及其结晶——精益求精行业精神，推动产业技术从中国标准到世界标准的战略转型。
“八五”期间：上汽大力建设上海第一支柱产业，形成发展文化及其结晶——精益管理思想和方式，推动产业地位从一般产业到支柱产业的战略转型。
“九五”期间：上汽建成上海通用和上海大众三厂两大项目，形成合作文化及其结晶——4S合作理念，推动产业能级从国内先进到世界水平的战略转型。
“十五”期间：上汽全面推进出海跨洋战略，形成价值文化及其结晶——SAIC价值观，推动产业地域从上海到中国再到世界的战略转型。
“十一五”期间：上汽成功推出中高端自主品牌，形成创新文化及其结晶——上汽愿景，推动产业阶段从合资经营到合资经营与自主品牌并举的战略转型。
上汽文化建设在历史性进步中形成了成功经验：一是坚持培育与时俱进的文化理念，其最显著的特点是思想解放，最突出的风格是与时俱进，最铁定的道理是坚持发展。二是坚持搭建融入管理的文化平台，使文化理念真正落到实处。三是坚持建设统一多样的文化格局，在加强集团文化建设的同时，加强企业特色文化建设。四是坚持创新催人奋进的文化活动，营造氛围、激励斗志。
一、上汽文化的理念体系
由上汽愿景、SAIC价值观、精益求精行业精神、4S合作理念和“经营者”管理构成的上汽文化理念体系，是上汽10多万员工团结奋斗的共同思想基础。加强上汽文化建设，首先就要深刻理解、准确把握这个理念体系，同时，也要在实践中进一步丰富和发展这个文化理念体系。
（一）理解把握上汽文化理念体系的内在关系
由五大理念组成的上汽文化理念体系，是一个定位准确、层次分明、联系紧密的理念体系。在这个理念体系中，上汽愿景主要解决崇高使命和发展方向这个首要问题，即回答“为什么”的问题，它是最高文化理念，起到文化统领作用；SAIC价值观主要解决实现愿景要坚持的价值取向这个根本问题，即回答“是什么”的问题，它是核心文化理念，起到文化支撑作用；精益求精精神、4S合作理念和“经营者”管理活动主要解决经营管理运作中的精神态度和思维方式这个重要问题，即回答“做什么、怎么做”的问题，其中4S合作理念解决对外“做什么、怎么做”，“经营者”管理解决对内“做什么、怎么做”，这三者是基本文化理念，起到文化推动作用。
（二）理解把握上汽文化理念体系的内涵要求
1.深刻理解和准确把握上汽愿景
2007年年中干部大会上，我正式提出了设计上汽愿景的要求。经过广泛征集，共征集到企业设计方案60份，员工设计方案1200份，综合各方意见后，提出了设计方案。经过集团董事会审议，最终形成，我在2008年12月30日干部大会上正式发布。
上汽愿景共53个字：为了用户满意，为了股东利益，为了社会和谐，上汽要建设成为品牌卓越、员工优秀，具有核心竞争能力和国际经营能力的汽车集团。简称：三为两力、造车育人。
上汽愿景4句话可分为三个层面：第一层面“三个为了”：上汽长久的崇高使命，它是上汽的世界观和人生观，体现了上汽的品位和境界，反映我们是一个有使命感、负责任的公司。第二层面“造车育人”：上汽长久的重要天职，只要上汽存在，就始终要造品牌卓越的车、育员工优秀的人。第三层面“两个能力”：上汽长久的发展方向，对上汽来说：提升两个能力，只有过程、没有终结；只有更强、没有最强。
这次学习实践科学发展观活动，我们把提升“两个能力”作为实践主题，强化了上汽愿景的引领作用。同时，进一步深化理解上汽愿景的内涵。核心竞争能力包含自主创新、先进制造、服务增值和资源整合四个具体能力，从先进制造向产业链自主创新和服务增值两端延伸，自主创新能力是核心竞争能力的重中之重；同时，通过资源整合使核心竞争能力贯穿整个产业链。国际经营能力紧紧围绕自主创新能力，通过整合国内外资源加快自主创新体系建设。
总之，上汽愿景鲜明昭示了上汽长久的崇高使命、重要责任和奋斗方向，对上汽做大规模、做强能力、做响品牌具有强大的引领作用、激励作用和辐射作用。
2.深刻理解和准确把握SAIC价值观
2001年底，中国正式加入WTO，中国汽车市场呈现“国内市场国际化、市场竞争白热化、消费需求个性化”的态势。同时，上汽自身也发生深刻变化，我们“引进来”，有了数十家合资企业；又要“走出去”，参与国内外汽车工业兼并重组。在这种情况下，靠什么统一“上汽大家庭”意志的问题，显得非常现实，也非常紧迫。
2000年5月，我参加中组部组织的中国高级管理人员研究班，去美国学习考察，在GE公司纽约培训中心学习。
我一边学习、一边思考：GE是1896年道琼斯指数30家原始榜现在硕果仅存的一家，一直保持10%以上的增长，被称为世界企业界的“不倒翁”，它靠什么“长盛不衰”？GE有120年历史，有30多个集团和34万名员工，在100多个国家开展业务，靠什么统领“庞然大物”？
带着这些问题，我请教杰克·韦尔奇。他回答：“GE的秘诀就是搞了一个价值观，用价值观统一大家的思想。”对GE来说，信奉价值观就是有德，有德有才能得到晋升；有德无才可以培养；有才无德不可重用；无德无才的卷铺盖走人。
GE公司的经验表明：价值观是一个标准、一把尺，它是涉及企业利益一切活动的评判标准。符合价值观，就是对的；不符合价值观，就是错的。
从GE学习回来，我们开始考虑上汽应该有一个什么样的价值观。2000年9月“上汽集团全球化会议”上，提出了价值观的构思；2000年12月底干部大会上，正式发布了SAIC价值观。
满足用户需求 Satisfaction from customer
提高创新能力 Advantage through innovation
集成全球资源Internationalization in operation
崇尚人本管理 Concentration on people
我们之所以把用户满意、创新能力、资源集成和人本管理作为上汽的四大价值取向，是经过精心考虑的。
为什么要把用户满意作为上汽第一价值取向。这是因为世纪交替之际，中国正在加快从计划经济到社会主义市场经济的变革，企业开始从政府导向到用户导向。与此同时，“用户至上”越来越成为跨国公司重要的价值取向。我们的价值取向也必须符合中国市场经济发展要求、顺应世界企业文化发展趋势。
为什么要把创新能力作为上汽重要的价值取向。创新是一个民族进步的灵魂。近百年世界产业的发展，起巨大推动作用的技术几乎都来自企业。上汽要继续保持国内市场领先地位，就必须顺应趋势，不断创新技术。现在，我们创新的重点就是自主品牌和新能源汽车。
为什么要把资源集成作为上汽重要的价值取向。经济全球化把世界汽车整合成一个大市场，所有资源都要在全球化这个平台上配置和组合，集成资源是上汽开放思维下加快发展始终如一的价值取向。
为什么要把人本管理作为上汽重要的价值取向。人是企业最宝贵的资源。所谓“人本”，不仅是员工和用户，还包括整个社会，我们的节能减排、绿色环保，都是为了人。重视人的需求，才能真正做到和谐，这是企业永恒的价值取向。
3.深刻理解和准确把握4S合作理念
4S合作理念是在上海通用建设中形成的。由于中美两国文化背景、思维方式不一样，工作中产生一些摩擦，甚至报销汽油费这样具体的事情也影响了双方的合作。因此，如何正确处理中外文化差异，确保中外合作成功，成为公司领导成员思考的重要问题。
1997年，我去底特律参加董事会，同时思考如何解决中外合作的问题，对原来有所考虑的合作理念进行系统完善，其中最关键也是最具挑战性的一句话，就是：“一切以合资企业利益为重”。这个理念与我们长期形成的“以国家和人民利益为重”的信念是辩证统一的。因为合资谈判和合资合作不同。在合资谈判中，双方主要考虑各自企业和国家的利益，谈判中针锋相对，争取己方利益最大化。而合资企业则是合资双方的利益共同体，碰到问题，应该用一把尺子衡量：对合资企业有利就去做，对某一方有利不一定去做，对哪一方不利根本不做。这样，合资企业办成了，办好了，就有合资双方的利益，利益分配按照国际惯例和合资企业章程进行，公平、公正、合理。如果合资之后，还是各吹各的号、各弹各的调，寸利必争、寸土不让，合资企业就会办垮，国家利益就要受损。
通过反复思考归纳，我总结出4条12点的合作理念：
第一条：学习理解（Study）。具体三点：相互研究对方的习惯做法和文化传统；相互学习对方长处，学习世界先进管理方法；相互理解和相互支持。第二条：以上海通用利益为重（SGM），这是4S合作理念最主要的思维方式。具体三点：公正合理；长远利益；最佳决策。第三条：规范行为（Stan-一dardization）。具体三点：遵守上海通用适用的法律法规；恪守公司的管理制度；廉洁奉公。第四条：灵活务实（Spring）具体三点：讲灵活性，不要固执己见；积极进取，不要消极等待；解决问题，不要坐而论道。
第二天我在董事会提出4S合作理念，董事会全体成员一致赞同，美方董事长施雷思率先鼓掌。从此以后，4S合作理念就成为指导上海通用项目建设的基准和灵魂。
4S合作理念是在引进来的过程中形成的，我们还要继续坚定不移地引进来，所以还要坚持这个理念；同时，我们已经还将继续走出去，4S合作理念同样是走出去的重要理念。
4.深刻理解和正确把握精益求精行业精神
精益求精行业精神是在国产化攻坚战中形成的。上海桑塔纳轿车国产化的标准是德国标准，而德国标准是世界汽车工业最严格的标准，德国人就是靠严谨的文化，造出质量和性能领先的轿车。我们要按照德国标准搞国产化，就必须学习借鉴德国大众先进的文化理念，由此产生了精益求精行业精神。
1990年上汽干部大会上，时任总经理陆吉安宣布上海汽车工业的行业精神是“精益求精”，并要求全体员工从“90年代的第一个工作日起，在各个方面做到严格要求、一丝不苟、永无止境、攀登高峰的‘精益求精’精神”。从此，精益求精精神就成为激励上汽打好国产化硬仗的精神动力。
精益求精精神虽然确立了20年，现在仍有重要的现实价值，我们要进一步弘扬并把这个精神落实到上海和外地所有的企业，落实到合资品牌和自主品牌各个产品的价值链。
三、上汽文化的推进要求
胡锦涛总书记在党的十七大报告中指出的关于社会主义文化建设的一系列重要思想和精辟论述，是我们进一步推进上汽文化建设的重要指针。为了切实抓好文化推进工作，从文化建设四个主要角度，提出四点要求：
（一）理念建设的角度——切实抓好“理念武装”
党中央抓社会主义文化建设，第一位的工作是抓“理论武装”，我们抓上汽文化建设，第一位的工作也要抓“理念武装”，即用上汽文化理念体系，武装全体员工，特别是领导干部，使之成为所有企业和员工的共同意志和自觉行动。
（二）文化运作的角度——切实抓好融入管理
上汽文化建设一条基本经验，就是文化能运作、运作有平台。当初提出SAIC价值观的同时，提出相对应的四大工程，这是上汽文化建设的一大特色。前年，我们进一步提出价值观运作实践主题，即：成本是第一竞争力、技术是第一生产力、人才是第一资源力、机制是第一原动力。当前是成本，长远是技术，关键是人才，根本是机制。这四个第一依然是当前的实践主题，要坚定不移地坚持。
（三）上下关系的角度——切实抓好文化特色
上汽文化应该是统一多样的，所谓“多样”，就是基层企业的文化特色，主要抓两大板块：一个板块继续推进特色文化建设，使之进一步成为集团文化的企业化、企业文化的个性化、个性文化的品牌化。第二板块是跨地经营中的文化建设。在前一阶段充分酝酿的基础上，上汽党政将讨论下发有关意见，这是加强上汽文化建设的一项重要措施。（下转A3版）
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