为了让自主品牌驶上信息高速公路

2009年8月11日，这是上海汽车值得纪念的一天。上汽自主品牌基地之一的南京浦口基地信息系统经过两地员工7个月的奋力拼搏终于成功上线。它标志着基于上汽自主品牌业务战略的信息系统蓝图初步绘就，上汽乘用车公司现代化信息系统在上海南京仪征3个生产基地和英国技术中心全面实施

消息不胫而走。南京的各大媒体率先以显著的标题，报道了这则重要新闻，并以独特的新闻视角强调指出，这是上汽自主品牌建设史上的一个具有里程碑意义的重大事件，也是“上南合作，融为一家”的成功案例。

业外人士也给予很高评价，认为上汽自主品牌信息系统其科技含量之高、系统规模之大、业务内容之多、建设成本之低、建设速度之快等在国内自主品牌整车企业中绝无仅有。

上南合作又一重大成果

上海汽车南京浦口基地信息系统上线后，有一个叫张新权的人为之兴奋不已。

张新权的名字在中国汽车业和IT行业闻名遐迩。这位资深的IT专家，当年曾大刀阔斧地对上海通用原有的庞大信息系统进行了本土化的改造，并获得圆满成功，从而使上海通用“一主两翼”的生产基地奔上了信息高速公路，迅速实现了战略扩张目标。从此，张新权的名字也就成了上海通用汽车的IT符号。

3年前，张新权受命担任上海汽车信息部执行总监，着手创建上汽自主品牌信息系统。他带领上汽IT团队顽强拼搏，建成连接两国四地具有国际先进水平的网络化信息平台。他把忠诚和挚爱镶嵌在上汽信息系统之中。如今，他虽然功成名就，但仍踌躇满志。

张新权中等身材，清洌的脸庞，戴着一副浅黄色眼镜，一介书生模样。他思维敏捷，充满睿智，说话慢条斯理，挺有逻辑，低调中不乏激情，沉稳中显露锐气。

“当天晚上，上海汽车信息系统三地参战员工百余人在我们所住的旅馆晚餐，大家以酒庆贺。南汽总经理黄可基还兴致勃勃地唱起了京剧《今日痛饮庆功酒》，高亢激昂的歌声，赢得了满场喝彩声，大家开怀畅饮，互相敬酒，沉浸在无比感动和喜悦之中。”谈及南京浦口基地信息系统成功上线后的激动场景，张新权不由喜形于色，笑逐颜开，悠然地点上一支烟，慢慢地打开话匣子。

上汽的领导对南京浦口基地信息系统建设非常关注。胡茂元董事长十分关心南京信息系统建设，陈虹总裁和陈志鑫执行副总裁对此做过许多重要指示，并多次亲临基地为项目建设的员工鼓劲打气。

8月11日下午，南京浦口基地信息系统切换成功后，张新权给上汽集团副董事长、上海汽车陈虹总裁发了一个电子邮件，陈总当天下午就亲自回了条短信。“我是在子夜时分打开手机，屏幕上跳跃出一行字：祝贺南京工厂信息系统上线成功。这是陈虹总发来的短信，言简意赅，内涵丰富。”张新权认为，陈虹总裁一般不轻易发送短信，这次破例回复短信表示祝贺，表明他对上汽信息系统建设是何等重视和关注。陈志鑫执行副总裁也对浦口基地信息系统的实施和上线十分关心，并给予许多指导。

张新权反复强调，南京浦口基地信息系统上线，这是上南合作的又一重大成果，是上汽自主品牌建设的一个标志性节点，也是实现“五统一”管理平台的重大突破。南京浦口基地信息系统上线的战略意义，无论怎么评价都不为过。

自主品牌建设的生命线

信息化促进工业化，工业化离不开信息化。这也是当代汽车工业迅速发展的一个显著特点。

记得2009年2月17日召开的南汽IT系统大会上，南汽总经理黄可基说过：“如果把公司比作一个人的话，那么IT系统就可以称之为人的神经系统，是实现人与体系对话的结合体，是我们各部门间工作的重要工具，是实现我们与安亭、临港、仪征各部门交流的桥梁，是现代化企业核心竞争力的标志。”99

黄可基认为，在南汽实现快速发展的初期，信息系统率先实现了质的飞跃，是具有里程碑意义的一件大事。南京浦口基地信息系统项目上线，标志着上汽乘用车公司一体化运作上实现了重大突破。从上海汽车业务运作战略上来说，南京浦口基地信息系统无疑是上汽自主品牌建设的生命线。

现代化的大生产，必须有现代化的信息系统来支撑和保障。上南全面合作后，通过全面系统地整合资源，实现了以“五统一”为核心内容的一体化管理。但是，如何确保上汽乘用车公司两国三地的产品开发和生产基地迅速有效地落实执行上级公司的指令，如何确保各项管理和业务流程的规范运作，这就需要现代化的信息系统来支撑。

“没有信息系统支撑，自主品牌走不远！”上南合作后，由于上汽乘用车的信息系统没有延伸到南汽，缺乏一体化的技术和管理平台，制约了自主品牌建设的速度。IT信息系统最大的功能就是把业务固态化，流程规范化。例如，南汽的销售体系和上汽乘用车营销体系对应的信息系统不一致，使二者在品牌管理和销售资源共享方面很难实现“统一”。因此，加快建设南京基地现代化的信息系统，使之成为实施一体化管理的平台，是上汽自主品牌建设面临的迫在眉睫的大问题。

为了让上汽自主品牌建设早日驶上信息高速公路，上海汽车领导高瞻远瞩，提出了加快建立南京基地信息系统的指令。陈虹总裁强调，“上汽信息系统要加快建设，要创新发展。”早在2008年上汽临港基地建设之际，上汽南京浦口基地的信息系统项目可行性分析调研已全面展开。2009年元旦过后，南京浦口基地信息系统改造项目就紧锣密鼓地摆开了战场。在各方紧密配合下，经过上汽信息部全体员工7个多月的艰苦鏖战，南京浦口基地信息系统终于成功上线。张新权认为，66“通过资源整合，加之多年的经验积累，上汽信息系统的建设速度在国内外同行中是最快的，投资成本也在国内外同行中最低。尤其是产品工程信息系统这一块，我们自主开发、自主创新，填补了空白，这是最大的收获之一。”

上汽乘用车公司信息系统为上海汽车业务战略的实施和执行提供了一个平台，它所体现的先进的运营管理理念必将成为上海汽车体系化核心竞争力的重要组成部分。该系统构建了跨地区业务运作的桥梁，将进一步提高上汽自主品牌建设的速度和效能。一位业外著名的IT专家在评价上汽信息系统时说，“我考察了国内许多自主品牌企业的信息系统，没有一家能有上汽这么大的规模和这么高的水平，只有上汽的业务基础和雄厚实力才可能完成这一浩大工程项目。”

“80后”IT团队奋战主战场

“南京浦口基地信息系统项目上线成功，这是上汽自主品牌大团队精诚合作的结晶。在欢呼胜利之际，回首一起度过的以热血和汗水相伴、充满挑战和期待的日日夜夜，我们感慨万千。感谢参与项目建设的各基地的工程、采购、物流、制造、质保、财务、营销等部门的员工和信息部门的团队，正是你们对自主品牌的执着追求、殚精竭虑的工作、义无反顾的奉献，确保了项目的成功。”这是8月11日在南京浦口基地信息系统上线签约的仪式上，上海汽车信息部总监张新权发表的激情洋溢的致辞。

作为上海汽车实施和执行业务战略的重要工具，南京浦口基地信息系统项目是一项重大工程。该内容包括8大主系统，21个子系统，涵盖318个业务流程。系统切换涉及上海、仪征、南京3地，共计1088项纵横交错且又必须严格按顺序执行的作业，其中难度最大、最烦琐的是对海量历史数据进行彻底的全盘清理。整个项目按时间节点，高速度、高效率、低成本顺利完成，受到上汽领导的高度评价。

对此，张新权反复强调，南京浦口基地信息系统一次性切换成功，是上海汽车南京、仪征和临港3地各相关部门员工紧密配合、共同拼搏的成果，其中，信息系统部“80后”参战人员功不可没。

承担上汽南京浦口基地信息系统项目建设的上海汽车信息系统部员工几乎是清一色的“80后”，他们成为IT项目建设的主力军。张新权对这支青年工作团队精湛的业务能力和忘我的工作精神赞不绝口：“他们的敬业态度，吃苦耐劳的精神，使人们改变了对‘80后’青年人的片面看法。”

张新权说，“在近7个月的日子里，由于基地离驻地较远，只能靠班车接送，全体参战人员每天作息时间是8进8出，夜以继日地工作。由于项目时间紧，许多上海员工根本没有时间回家休息。在进行系统测试和切换的最后10天时间里，大部分员工连续每天工作16个小时。为了保证数据百分之百正确，项目人员对海量的历史数据严格地进行逐条清理，工作量之大是常人难以想象的。一些年轻员工在项目竣工后都纷纷病倒了。”

上海汽车信息部闫枫，是曾留学英国的“80后”海归人士。之前，张新权曾派他赴英国筹建上汽英国技术中心信息系统。现在，又让他负责建设上汽南京基地信息系统项目。闫枫不负众望，勇挑重担，圆满完成了各项任务。闫枫认为，“80后”的青年员工之所以能在上汽IT项目建设中顽强奋战，敢打硬仗，关键是他们通过上汽文化的熏陶，认识到上汽信息系统建设关系到自主品牌的生死成败，因此，他们每个人心中都树立了强烈的责任意识。

上海汽车信息系统部的徐蓓俊作为DMS项目经理，去年10月就投入到了南京浦口项目的开发建设中，南京上海两头跑，既要照顾到荣威现有的业务发展，又要调研名爵合并后的业务需求，时常身兼数职同时负责几个系统的开发。所有的测试她都亲自参与，涉及业务逻辑的开发也亲自审核，为系统的顺利上线及事后的正常运行奠定了基础。

唐淑艳是信息系统部的ERP系统顾问，担任BOM项目经理的她担子不轻，任务包括项目计划的制定、项目进度的跟踪、项目周报的汇报、用户的系统培训、业务数据准备的支持、数据导入和校验修正的支持工作等。今年5月，为了追赶项目进度按时完成任务，她每天加班，周末也放弃了休息，终于在两个月内按时完成了3个车型数据进入系统的艰巨任务。

应用工程师杨尚伟为了保证BOM项目的时间节点，连续加班近15天，协助用户进行数据校验和数据导入工作，并对出现的异常情况进行24小时支持。

如此默默无闻埋头苦干的“80后”青年员工举不胜举。在上海、南京的工程、采购、物流、制造、质保、财务、营销等各业务部门和信息系统部门及IT合作伙伴共同组成的大团队通力合作下，系统实施于8月份进行到系统切换的冲刺阶段。经过连续10个昼夜的团队冲刺奋战，系统切换成功。

有人将上汽乘用车公司临港、仪征、南京基地的信息系统项目建设形象比喻为自主品牌信息系统建设中的“三大战役”，而南京浦口基地IT项目建设，则是一场艰苦卓绝的“淮海战役”。随着“三大战役”的成功，南京浦口基地还将实现动力总成信息系统的上线，质量信息系统及建立在精确业务数据基础上的商务智能分析系统的建设等。对此，黄可基引用毛泽东诗词“不到长城非好汉，屈指行程二万……”来激励员工。

“现在还不是喝庆功酒的时候！”张新权则这样表示。（胡静华 周雪鸥）