卢载万：北京现代不会减少对领翔的投入

北京现代近期动作不断，MOINCA 名驭8月7日上市，现代欧版两厢车i30 9月9日上市，而据最新消息，名驭上市至今的销量已经接近5000辆，i30也可称得上是性价比一流车型，再加上伊兰特兄弟持续旺销，形势可谓一片大好。

但是，北京现代是否会由此倾斜其产品战略关注方向，会否因产品的市场表现不同而调整对其他产品，尤其是领翔的投入力度呢？对此，北京现代总经理卢载万日前在接受媒体采访时明确表示，北京现代不会减少对领翔的投入。

卢载万表示，领翔的推出是必需的，也是北京现代品牌发展的必然。借助领翔，北京现代不仅可以在B级车市场上树立影响，并可通过领翔的市场运作，掌握中高级市场与消费者的规律。因此，两款新车的上市，并不会改变领翔的重要地位，领翔依然是最有代表性的旗舰车型。北京现代将保持上半年对领翔的投入力度，从政策支持、终端营销以及销售人员素质等多方面进行长久的支持，保证领翔的销量能得到持续提升。

同时，卢载万还告诉记者，打造一款成功的B级车，是需要品牌支撑的，北京现代在中高级车市场的影响力还有待提升。而且，品牌积累也需要时间，5—10年，B级车一定能上来，但是只有1—2年就很困难。而作为品牌积累的初级阶段，北京现代已经成功地利用悦伊组合获得了市场认知，北京现代有方法和信心，再过两年，让品牌在B级车市场的影响力进一步扩大。