危机中觅商机 在华采购目标不变

麦格纳：2012年在华采购将达10亿美元

成功收购欧宝汽车后，麦格纳国际公司近期的动态引起了业界普遍关注。麦格纳中国采购执行总监杜敏在论坛上透露，竞购欧宝对麦格纳在华采购将不会有任何影响，今年前8个月，公司在华采购额已超过去年全年的4.07亿美元，预计2012年这一数字将有望达到10亿美元。

自2006年以来，麦格纳在华采购额呈逐年增长趋势。2006年为2.62亿美元，2008年已达到4.07亿美元。杜敏说，这一成绩的取得，表明中国本土供应商在产品研发、质量、运输能力等方面都有了显著提升，这一转变也有助于巩固中国在麦格纳亚洲采购中心的地位。

在谈到中国供应商还存在哪些方面需要改进时，杜敏表示，中国供应商走出国门的能力还需加强。比如，麦格纳要求其供应商能为麦格纳海外客户在当地提供仓储、装配和工程服务，而中国供应商目前在这方面的能力还相对较弱，麦格纳供应商技术支持团队愿帮助中国供应商在这方面进行提高。

菲亚特：2010年在华采购将达10亿欧元

与麦格纳一样，菲亚特集团几个月前也刚与克莱斯勒完成全球性战略联盟缔结。菲亚特全球采购中心采购副总裁郑显聪在接受记者采访时表示，“克菲”结盟将有助于菲亚特在北美市场获得更多的业务，而对于亚洲市场的采购目标则不会有影响。“尽管这两年菲亚特在华的采购额有大幅下滑，但之前所制订的2010年在华采购额达到10亿欧元的目标不会改变。”郑显聪满怀信心地说。

去年，菲亚特受到金融危机、技术转型等诸多方面的影响，在华采购量有所下滑，全年采购金额仅为2亿欧元。今年以来，菲亚特根据实际情况重新制订采购目标，预计菲亚特今年在华的采购额能达到或接近4亿欧元，而如果做最坏的打算，也应该能完成目标的70%。

郑显聪还谈到了广汽与菲亚特合资的进展情况。他表示，合资工厂两年后将会在长沙投产。届时，80%以上零部件将在国内采购，这意味着菲亚特将与更多的国内供应商合作，这将有助于菲亚特完成明年在华采购目标。 林芸