南汽模联机调试年底完成

本报讯 由上海汽车、上海宝钢与南京东华公司共同投资5.88 亿元的“南汽模”一期工程日前基本结束，为上汽自主品牌AP11新产品配套的17套大型冲压模具业已进场，7台机器人和总吨位5400吨的自动化生产线，也进入了“联机”调试阶段，预计年底可望完成。

于去年3月份在浦口高新技术开发区举行开工奠基仪式的“南京汽车模具有限公司”（简称南汽模），是上南合作后，上汽为自主品牌AP11配套大型冲压件而联合了东华公司南汽模具、上海宝钢等共同出资5.88亿兴建的。其中，东华公司以南汽模具实物入股占30%，上海汽车和上海宝钢出资各占35%股份。新的“南汽模”厂房面积占地13000平方米，其中库房占地5400平方米，整个一期工程包括了从德国、日本、韩国进口的7台机器人和大型冲压设备，组成了总吨位为5400吨的一条自动生产线，主要担负名爵和荣威两大自主品牌系列的大型冲压件的生产，预计明年就要启动的1期工程上马建成投产后，将形成15万～30万辆的年生产能力。

今年9月底，AP11新产品的全部17套冲压模具已经进场，在8月份单机安装调试完成的基础上，现已进入“联机调试”和试生产阶段。笔者了解到，由于南汽模将为南汽浦口基地明年乃至将来的自主品牌后续系列产品提供车围、翼子板、车门等24个大型部件的冲压和焊接任务，因此无论是上汽乘用车公司还是南汽的主要领导，都把南汽模当作属下的企业，倾注了大量心血进行管理和质量的规范化。南汽总经理黄可基要求南汽模与南汽实施一体化管理，上汽乘用车公司领导也经常深入南汽模进行现场办公和服务。今年以来，南汽模已先后派出两批人员到上汽临港基地进行为期3个月的培训，最近又有一批10人在临港基地接受一个月的焊接工艺培训。

46“在南汽的帮助和扶持下，南汽模的产品已经90%以上达到了上汽自主品牌的质量要求，我们将全力以赴地在最后两个月中，把生产线调试到最佳状态，产品百分之百地符合AP11的技术和质量标准，管理也完全彻底地与上汽和南汽接轨成一体化。”南汽模的领导在送笔者离开时，要笔者在文章中写上这句话。（刘豫宁）