上海大众驶向发展快车道

本报讯 中国改革开放后最早的轿车合资企业上海大众汽车有限公司经过长期发展，已成为中国生产规模最大的现代化轿车生产基地。今年1—10月，上海大众实现整车销量58.52万辆，同比增长超过41.1%，继续稳坐乘用车市场冠军宝座。

上海大众成为今年车市当之无愧的“绩优股”，得益于多款市场领先的“蓝筹”产品强有力地推动整车销售不断增长。从销量结构看，今年1-10月销量的63%来自最具盈利性的中高级车型，朗逸、新领驭、途安、明锐以及刚刚上市的昊锐均有不俗表现；1-10月，朗逸累计销售超过11.6万辆，同比增长362.6%，成为A级车市增长最快的车型之一；新领驭4月上市以来月均销量已经稳定在8000辆左右，整个帕萨特品牌月均销量接近9000辆，在B级车细分市场中担当主力；作为家用多功能轿车的首选品牌，途安销量同比增长超过42.16%，11月又中标2010世博会出租车项目，市场前景十分乐观；中高级车型明锐累计销量已超过7万辆；8月份刚刚上市的B级车型昊锐，月销量已突破3000辆，将进入持续放量增长阶段。

同时，先进技术的不断应用提高了上海大众产品的竞争力。自2007年斯柯达明锐首次配备TSI发动机开始，短短两年内，TSI系列发动机已在上海大众产品上广泛搭载，而最先进的DSG变速箱也将于近期在产品上进行配备。预计未来两年，上海大众主要产品系列都将搭载新动力总成，特别是TSI发动机的配置比例将达到50%左右。（众关）