2009年中国汽车流通协会年会举行

本报讯 2009年中国汽车流通协会年会于12月1日、2日在北京举行。会议期间，针对2010年我国汽车市场发展趋势、国家有关汽车流通与汽车消费政策调整方向和《汽车品牌销售管理实施办法》修订对于汽车供应商、经销商会产生哪些具体影响等热点话题展开重点讨论并进行积极探索。

协会副秘书长沈荣发布了乘用车保值率，中国乘用车市场保值率项目由中国汽车流通协会和协会的战略合作伙伴贝茨车讯公司经过两年深入细致研究，现在终于有了一个初步的结果。

沈荣说，中国乘用车保值率的好与坏，存在着几个比较明显的特征，主要体现在：第一，品牌的美誉度，无论是市场还是消费者，在市场中提交的车辆都有品牌的认可度和品牌在行业、市场中的影响力。第二，新车售价的稳定性。新车售价稳定性在汽车市场这个比较景气的阶段，汽车市场的价格波动呈现出稳定上升的态势。而在市场相对出现疲软状态下的时候，会出现价格的波动。对于新车价格的稳定性、二手车市场的影响、在车辆的价值保值状况等产生了一定的影响因素。第三，市场占有率的高低对于乘用车保值率的影响。第四，相关的政策法规。中国的汽车市场从它诞生到至今50多年的历史已经证明，中国汽车市场在很多方面、很多程度上既受到了政策的呵护和促进，同时也在某些方面受到了政策的影响。据悉，长安铃木奥拓、奇瑞QQ、上海通用雪佛兰乐骋A00级前3名；捷达、广州本田飞度、上海大众POLO分获A0级前3名；中国汽车品牌保值率的综合评比排名：第一名，奥迪；第二名，奔驰；第三名，一汽大众。

12月1日，中国汽车流通协会第四届会员代表大会选举产生新一届领导班子，中国物流与采购联合会常务副会长、党委书记何黎明当选中国汽车流通协会会长，沈荣当选中国汽车流通协会常务副会长兼秘书长，媒体界人士何毅经选举成为协会的副会长。

中国汽车流通协会是在民政部注册登记的汽车流通行业唯一的国家级社团法人组织，其主要工作内容包括为政府主管部门对行业管理提出建议，推动行业发展、促进市场成长、维护消费权益。（协迅）