
本报讯 主题为“充分掌握全球商机”的2009年大马国际贸易博览会(INTRADE MALAYSIA 2009)11月10日—12日在马来西亚吉隆坡外贸发展局会展中心(MECC)举行。本次博览会由马来西亚国际贸工部下属马来西亚外贸促进中心(MATRADE)主办,共有来自25个国家的342家企业参展,主要产品涉及汽车及汽车零部件、电子电器、塑料与橡胶等在内的11个领域。其中,马来西亚当地的汽车及零部件企业有10家左右参展。此外,中国广东省汽车配件用品行业商会也组织了旗下13家汽车零部件企业亮相展会。据会后统计,此次INTRADE共吸引了超过60个国家的7000多名观众参观。
中国企业大马展会首次“遛马”
在大马零部件企业希望走出去的同时,中国企业也开始酝酿打入大马市场的念头。来自广东省汽车配件用品行业商会的展台矗立在非常醒目的位置,这也是唯一一个来自中国的展商团。据该商会会长刘鸿坤介绍,受马来西亚驻华大使邀请,商会此次率领了旗下13家汽车零部件企业首次参展,展品涵盖汽车电子、照明、冷却系统、底盘件、模具等。展会期间,这些企业不仅了解了马来西亚当地的汽车零部件生产及投资情况,同时也获取了不少国际买家的信息,与前来咨询的买家进行了一对一洽谈,达到了预期效果。据了解,除会长身份外,刘鸿坤同时也是商会旗下广州坤江汽车配件工业制造有限公司总经理。他坦言,IN-TRADE MALAYSIA 2009作为综合性展览会,前来参观的汽车类买家并不多,期待MATRADE今后能多举办专业性的汽车零部件展览会。他同时表示,商会旗下现有1000多家会员企业,其中20%—30%专做出口。以坤江为例,其主要产品水箱的每月产量在3万—5万台,70%—80%出口中东与南美市场。目前,企业已将马来西亚、南非等国家视为新兴市场,此行目的也是对该市场进行实地考察。“虽然马来西亚的市场规模并不大,但也带来了不少商机。”刘鸿坤说。
大马零部件企业有意“放马”中国
记者在展会现场看到,参展的马来西亚汽车零部件企业涵盖了发动机、悬挂系统、车身模具、汽车塑料、橡胶件等领域。企业特点是规模不大,家族型中小企业居多。谈到参展目的,很多企业都表现出强烈的“走出去”愿望。据一家名为SCHMACO的企业负责人郑秀娟介绍,SCHMACO成立于1985年,是一家专业的车用橡胶制品制造商及出口商,目前企业的主要客户来自英国、新加坡、澳大利亚、阿联酋、约旦、黎巴嫩等国。郑秀娟表示,SCHMACO接下来将重点拓展中国市场,并非常期待能与中国浙江、江苏、山东及广东等地的企业合作。
另一家名为Sapura的汽车零部件企业也吸引了记者的关注。该企业成立于1984年,主要从事原材料加工、零部件设计以及生产。该企业负责人Mohd Faridh hDol表示,受MATRADE之邀,Sapura将于12月8日—11日来沪进行访问,并参与12月10日举办的“马来西亚-中国汽车零部件商机研讨会”。据了解,届时前来上海访问的代表团由11家马来西亚当地知名汽车企业组成,除Sapura外,还包括Sipro、FBK、WSA Engineering、Lotus Engineering Malaysia等。
林芸


