个性化 AutoLinQ“始终在线”

由中国汽车工程学会主办的2009 Telematics@China高峰论坛日前在上海落下帷幕。Telematics（车载信息系统）作为汽车工业与现代服务业融合的产物，日益显现出跨行业合作的重要性。而作为车载信息系统行业的领头羊德国大陆集团，更是受到与会者的关注。论坛期间，大陆集团车身电子系统部信息娱乐及智能通讯业务单元副总裁Azmoon Ahmad接受了记者的专访。

AutoLinQ实现汽车个性化

目前，全球Telematics的发展趋势是以融合为特征，将安防类系统与娱乐类配置相结合。传统的Telematics车主通过呼叫中心联系相关事宜，现在则发展到利用互联网得到信息。大陆集团已协助许多客户将技术集成植入汽车。

据Ahmad介绍，对交通的要求正在全球或快或慢地改变着个性化驾乘的发展方向，大陆集团车身电子系统部致力于实现“始终在线”的愿景，它开发生产的集成式电子和机电系统，可以满足各种车辆行驶和系统联网的要求，帮助驾乘者掌握所需信息并与外界保持沟通。大陆集团在今年6月推出了新一代车载信息解决方案AutoLinQ。它采用开放式的架构，能够链接谷歌和互联网，让驾驶员和乘客能始终保持与外界的联络，安全地将信息和所需内容从网络下载到车载系统，实现汽车的个性化。AutoLinQ还使消费者能够通过手机来检测和控制汽车的某些功能，检查汽车状态，改变汽车某些设置及通过电脑来制定驾驶员的习惯设定项。在AutoLinQ的帮助下，智能化的汽车将知道如何去寻找车主好友圈中的朋友，通过中控台显示他们的位置，并利用实时交通信息，引导车主以最短的时间与他们会合。

大陆集团看重中国市场

Ahmad说，随着通用OnStar项目在中国的实施，大陆集团作为OnStar的中国市场供应商，打造最适合中国消费者的服务产品，使产品尽可能本土化，是大陆集团推进OnStar最主要的市场策略。比如，根据中国消费者的驾驶习惯、用车特征来制定相应的服务产品，让中国消费者体验更加优质的车载信息服务。

据Ahmad介绍，目前大陆集团在中国有近万名员工，设有9处生产设施和14个办事机构。在天津、上海、芜湖等地都有大陆的研发中心，为中国业务发展提供支持。今年4月，位于上海嘉定的大陆研发中心开始运营，同年11月，大陆集团的亚洲新总部暨研发中心在上海杨浦区正式启用。Ahmad最后说，大陆集团计划在2013年让亚洲业务占到全球业务的25%。