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2010年1月17星期日
国内统一刊号:CN31-0035

上海汽车报新闻 上海大众VW品牌助推年度销量冠军 Tiguan途观四大竞争力

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蝉联单一品牌销量冠军

上海大众VW品牌助推年度销量冠军

继2009年连续夺得多个单月销售冠军后,上海大众以729007辆的直销业绩打破年度总销量历史纪录,同比增长达到45.6%,问鼎中国汽车行业销量总冠军。其中,VW品牌功不可没,以605552的成绩贡献了80%的业绩,稳坐国内轿车销量单一品牌冠军宝座。

上海大众VW品牌在2009年取得如此优秀的市场表现,主要有以下三个方面的原因。

其一,积极响应国家产业政策和对政策导向的深度把握,及时采取合理的市场营销手段,抓住了市场机遇,取得了销售佳绩。综观2009年VW品牌的销量结构,朗逸系列、POLO系列、帕萨特系列和桑塔纳系列都为月均销量过万的明星产品,其中,朗逸系列全年销量占到VW品牌销量的25%左右,上市不足一年的新领驭销量也占到VW品牌全年的18.6%,尤其是下半年,受益于新领驭市场发力,上海大众在B级车市场增长明显,新车型已经成为VW品牌新的支撑点和增长点,在VW品牌全年销量中已经超过40%的权重。

此外,桑塔纳系列依然保持稳定增幅;途安作为家用多功能轿车的首选品牌,2009年销量同比增长超过53.7%,11月又中标2010世博会出租车项目,市场前景十分乐观。POLO系列也保持了41%的同比增幅。可以说,VW品牌现在已经形成了新车型与成熟车型结合、均衡的市场销量结构,而且,这样均衡的销售业绩在行业中处于绝对领先地位。

其二,产品结构不断完善,多款“蓝筹”产品推动销量持续增长。在中国经历了25个年头的风雨征程,成熟而有口皆碑的VW品牌不仅引入了制造精良、个性突出的各款车型,引领着细分市场潮流风向,而且还针对中国道路特点与中国消费者审美观,对车型进行了出色的本土化设计与调校,完美地融入了中国本土市场,成功实现由“产品导向”向“市场导向”的转变。PASSAT新领驭自2009年4月份上市后一直稳居中高级车市前三名;LAVIDA朗逸上市一年即确立了A级车市的王者地位;POLO品牌引领AO级车市高端精品轿车时尚潮流;途安新一代打入多功能轿车市场第一军团;桑塔纳系列持续领跑单一品牌车型年度销量,全年大众品牌实现销售60.6万辆,同比增长37.2%,继续蝉联中国汽车行业单一品牌销量冠军。

其三,上海大众完备的服务网络、区域差异化市场战略为VW品牌市场开拓抢抓新机。2004年,上海大众敏锐地发现了市场变化,开始打造新的营销体系,成立了集市场、销售、售后、网络发展于一体的分销中心,将市场开拓的力度深入到渠道最前沿。

作为国内保有量最大的轿车企业,上海大众建立了在国内无人能及的完备渠道网络,二十余年来已累计生产销售各类轿车超过500万辆。而具备更强大区域推进能力的分销中心建立后,上海大众的渠道网络优势更加突出。目前,上海大众VW品牌及斯柯达品牌“四位一体”经销商和特约维修站总计已经超过700多家,全国地级市覆盖率超过78%,在保持传统优势市场的同时,江苏、浙闽、山东、西南、华中以及南部沿海区域市场份额均得到稳步提升。上海大众坚持质量第一的企业理念,以及完备的服务网络和精准的营销体系,已经为大众汽车品牌在中国市场的开拓提供了强力助推器。

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