上海汽车报电子报

2010年1月17星期日
国内统一刊号:CN31-0035

上海汽车报用车之道 安吉黄帽子业务稳中有升 出行指南 安吉黄帽子5周年店庆全场大特惠 安吉黄帽子业务稳中有升 乐驾汽车俱乐部会员服务中心开门迎客 即将应用的汽车智能技术

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扩大网络布局 调整业务结构

安吉黄帽子业务稳中有升

□ 作者 陆嗣音 林芸

1月18日,上海安吉黄帽子汽车用品有限公司(以下简称:安吉黄帽子)将迎来5周岁生日。作为上汽集团旗下上海汽车工业销售有限公司与日本知名汽车用品品牌“YellowHat”共同打造的合资公司,安吉黄帽子在过去的5年中依靠其卓越的品牌及优质的服务赢得了越来越多客户的青睐。近日,记者在采访安吉黄帽子总经理得知,2009年,安吉黄帽子的总销售额达到7500万元,基本完成了预期目标。其中,店铺及批发业务销售额增长分别为18%和25%。通过5年时间的积淀,安吉黄帽子在华业务已步入稳中有升的发展轨道,并已成为沪上汽车用品百货连锁业的知名品牌。

统一品牌建设 扩大网络布局

安吉黄帽子汽车用品有限公司是一家集汽车用品、美容、装潢、保养、维修、改装于一体的一站式汽车服务平台,安吉黄帽子旗舰店吴中路店开业到今日,安吉黄帽子在汽车后市场服务领域已默默耕耘了5年,在这5年里,安吉黄帽子在上海成立了4家直营店,更在全国范围内拓展业务,发展网络。截至目前,安吉黄帽子除了在上海拥有4家直营店外,还在浙江、山东、河南、湖南等地建立了8家加盟店。

自去年1月安吉黄帽子汽车用品有限公司成为日本黄帽子在中国的总代理,并全面接手黄帽子在中国的所有业务后,安吉黄帽子的经营范围由原先的华东地区逐步覆盖到全中国,经营格局和采购理念也发生了较大变化。安吉黄帽子正在对所有的业务区域进行全新定位后,逐步形成以长三角地区、环渤海地区及珠三角地区为中心的区域化发展模式,将华东地区的上海、江苏、浙江,华北地区的山东、辽宁、天津和北京,华南地区的广州等省市纳入重点发展区域。安吉黄帽子对投放安吉黄帽子店铺的所有产品进行统一采购和配送。企业的经营格局也将从原有的单一化零售业务扩大为零售和批发相结合的业务模式。

安吉黄帽子是上海市汽车维修行业协会理事单位,2009年总服务量超过50000台次,保养维修超过50000台次。作为专业的汽车一站式生活服务中心,其保养维修服务的价格仅为4S店60%左右,这让越来越多的车主把爱车的保养、快修交给了安吉黄帽子。为了车主能更方便地体验安吉黄帽子的服务,预计在今年4月份左右,安吉黄帽子在市中心的东安路再开新店。届时,安吉黄帽子将会提供给车主一个更好的购买汽车用品、汽车快修、保养环境,让车主充分体验安吉黄帽子的服务。

调整业务结构提高客户满意度

对于2010年制订的9000万元销售额,吴宏表示,安吉黄帽子会从以下两方面去努力实现:一方面,提高现有客户满意度,减少客户流失率。今年,安吉黄帽子会举办各类促销活动来回馈客户,如继续推出贴膜节、秋冬汽车用品联展等。同时,还将坚持推广“安吉黄帽子2010年度关怀卡”,这是由安吉黄帽子爱车养护专家依据车主养车、护车习惯而精心为会员制作的年度服务卡,持卡会员能够定期享受到安吉黄帽子为车主提供的免费保养服务。此外,吴宏还指出,今年,安吉黄帽子还将进一步完善客户后台管理系统,为客户提供跟踪式的售后服务提醒,主要集中在洗车、汽车美容、机油保养等反复消费项目。

另一方面,安吉黄帽子还将继续保持业务结构稳定,打造可利于复制的连锁业经营模式作为完成全年销售额的一个主攻方向。吴宏告诉记者,安吉黄帽子在上海开设的4家直营店内,汽车美容业务所占比重较大,这些业务大都依赖人工完成,由于人员经常流动具有不确定性因素,也使这类服务与安吉黄帽子想要打造的经营模式相违背。虽然,在进驻中国市场的5年中,企业在本土化工作上取得了一定成效。比如,根据客户需求增加服务项目,主要集中在汽车美容和快修。在日本,85%~90%的黄帽子店铺没有汽车美容项目,快修服务也只做易损件修复。另外,安吉黄帽子也根据中国汽车用品市场特点,将汽车坐垫按季节进行销售,并同时增加了部分车型的坐垫,以满足不同客户的需求。而在日本,汽车坐垫基本为通用件。吴宏表示,实施本土化的初衷是为了在中国汽车用品市场立足,但长此以往,这些服务也在一定程度上削弱了连锁业所提倡的可复制性经营模式。“今后,安吉黄帽子会对现有的业务结构进行调整,去繁从简,比如逐步调整现有的快修业务范围等。”吴宏说。

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