上海汽车报电子报

2010年1月31星期日
国内统一刊号:CN31-0035

上海汽车报专题 上汽乘用车吹响自主品牌18万辆冲锋号 汇聚智慧 打造品牌 提升核心竞争力 敢于挑战 拼搏进取 努力实现军令状目标 创建学习型、服务型党组织 为自主品牌建设保驾护航 携手同心 打造一流供应链 上汽乘用车三大基地携手共进 为18万辆销售目标提供坚实保证

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上汽自主品牌供应商:

携手同心 打造一流供应链

2010年,上汽乘用车公司提出全年产销自主品牌18万辆的产销目标,激起了广大荣威、名爵品牌供应商的强烈关注和热情支持。在南京召开的供应商大会上,来自世界各地近600家供应商欢聚一堂,通过座谈会等多种形式,共同为打造上汽一流的自主品牌供应链献计献策。

上汽自主品牌经过多年的供应链建设,已在全国培育了一大批忠诚的供应商,他们为荣威、名爵轿车的高效、高质、及时的零部件配套供货作出了重要贡献,是上汽自主品牌建设的战略伙伴。在会上,上海汽车执行副总裁、乘用车公司总经理陈志鑫以“肝胆相照荣辱与共”为主题作了重要报告,展示了自主品牌未来的发展策略和业务规划,明确构建自主品牌战略合作伙伴体系的重要切入点——前期工程及同步开发,并对战略合作伙伴体系的主要特点及相关要求进行了重要阐述。

自主品牌供应链上下游合作阶段的战略前移,不仅有助于提升供应商开发能力,促进企业经营层级,也有益于构建自主品牌开发体系,缩短研发成本。

陈志鑫希望所有供应商与自主品牌携手共进,建立起超越商务往来、互相依赖、互相扶持的战略合作伙伴关系,为了共同的目标和信念团结协作、不分彼此,争取更远大的前景。

提升供应商的质量能力、供货能力、服务能力,也是主机厂的重要责任。为此,乘用车公司与供应商默契配合,携手供应商推行新“供应商质量准则”;倡导3E原则,即产品工程、采购工程师和质量工程三者之间的联动机制,注重细节,做好前期的质量策划、预防和监控工作;以产品审核为抓手,推行质量“零缺陷”管理,全面开展入库检验工作;确保在源头上就追求卓越产品质量和产品品质,携手打造中高端自主品牌,提升竞争力,实现自主品牌可持续发展。

乘用车公司采购部执行总监王泽民、质保部执行总监陶海龙分别从成本、质量两方面作了专题报告,受到供应商的一致好评。

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