上海汽车报电子报

2010年2月7星期日
国内统一刊号:CN31-0035

上海汽车报协会之窗 边栏新闻 上海市汽车工程学会盘点学术工作 2009年度国产汽车质量分析报告公布 市发改委解析新能源汽车产业发展政策 全国汽车服务高科技产业化委成立 中质协将今年定为“先进质量方法推广年” 工信部发改委密集调研汽车产能

按日期检索

12 2017
3
4

上海汽车报

电子报刊阅读器
放大 缩小 默认

市发改委解析新能源汽车产业发展政策

本报讯 日前,上海市发展和改革委员会副主任池洪做客东方网聊天室,就近日新出台的《关于促进上海新能源汽车产业发展的若干政策规定》做了全面的解释分析。他表示,《政策》是按照系统推进、集聚产业、促进应用、规划配套来思考和设计的。

池洪介绍,所谓系统推进就是系统的考虑、整体推进,由于新能源汽车产业发展涉及研发、制造、使用、检测,还有设施的配套,包括人的消费理念、消费观念的转变,是一个系统工程。所以,要系统研究和设计政策。

集聚产业则是指,新能源汽车产业在国内和国际有竞争力,需要按照产业集聚来引导。只有产业集聚发展了,该产业竞争力才会迸发、制造、使用、检测,还有设施的配套,包括人的消费理念、消费观念的转变,是一个系统工程。所以,要系统研究和设计政策。

集聚产业则是指,新能源汽车产业在国内和国际有竞争力,需要按照产业集聚来引导。只有产业集聚发展了,该产业竞争力才会进位、老百姓来购买使用新能源汽车。

规划配套则不仅要规划产业的布局,还要考虑相应的配套设施,“现在上海发展P+R,把车开到地铁站,通过乘地铁上班,在P+R 里设置充电站,上班的时候在那里充电。这就比较可行,需要配备的是配套设置。”池洪如是说。

放大 缩小 默认
关于我们 | 企业公示 | 手机版
主办单位:上海汽车报社有限公司 备案号:沪ICP备16052313号-2