上海汽车报电子报

2010年5月2星期日
国内统一刊号:CN31-0035

上海汽车报零部件 畅想绿色未来 国际品牌供应商竞相演绎 锦湖轮胎节能舒适新品北京上路 伊顿机械增压器首次搭载国产乘用车 大陆“简化驾驶”技术构想“一车多用” 20余款展车采用博世绿色柴油技术

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20余款展车采用博世绿色柴油技术

本报讯 据不完全统计,本届车展采用博世绿色柴油技术的参展展车超过20余款。其中,乘用车包括奇瑞威麟V511.9TDDI、开瑞优优,吉利帝豪EX7及华泰B112.0D等,商用车则有福田欧曼重卡及解放J6重卡等。此外,奥迪Q7、Q5及奔驰VITO等国际品牌车型也应用了博世柴油技术。

博世柴油系统副总裁博勒表示,虽然目前柴油机在中国乘用车市场所占的份额还比较低,但是,从众多自主品牌汽车厂商积极推出柴油版车型的发展趋势来看,5年后,柴油机乘用车的市场比例或将能达到20%~30%。

“现代柴油乘用车经济、环保、强劲,这使现代柴油技术越来越受到各种车型的青睐。”博世汽车柴油系统股份有限公司副董事长兼总经理马儒韬说,“柴油乘用车型的增加,表明柴油技术在中国市场越来越受到认同。”

据悉,华泰展出的首款豪华轿车B11,装配了博世共轨系统的开瑞“优优”,是中国本土生产的第一款柴油微客。柴油技术进入一直应用汽油技术的微客市场,标志着其在中国的推广获得了又一大突破。 周应军

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