辉门创新性两体式控油环面市

本报讯 辉门公司8月19日宣布，其研发成熟的创新性两体式控油环投入市场，此产品用于直喷式汽油发动机，该技术之前是为要求苛刻的柴油机应用开发的。与性能最佳的传统两体式油环相比，享有专利的LKZ控油环最多可降低油耗50%，减少摩擦15%。此发动机性能改善还具有燃油经济性更佳、二氧化碳排放减少和机油寿命延长等优势。

传统的活塞环把均等压力施加到汽缸内孔上，在下行冲程中传递到曲轴箱，在上行程中则传递到燃烧室。辉门公司的LKZ环在接触边缘（或“密封面”）处结合采用了阶梯状表面和锥度，这样在下行冲程中可精确控制汽缸壁所受压力，而在上行程时大大减少作用力。