上海汽车报电子报

2010年10月24星期日
国内统一刊号:CN31-0035

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大众第10万台国产DSG变速箱下线

本报讯 10月14日,大众汽车第10万台国产双离合器自动变速箱(DSG)在大连下线,这标志着大众汽车自动变速器(大连)有限公司在投产仅仅5个月后就迈入了新的发展阶段。目前二期工程已经开工建设,大众汽车在国内的DSG变速箱产能将进一步扩大。

成立于2007年9月的大众汽车自动变速器(大连)有限公司,是大众汽车集团除了德国卡塞尔工厂之外唯一生产DSG变速箱的工厂,2010年5月正式投产,目前生产7速DSG变速箱,规划年产30万台。公司已经启动二期工程建设,到2012年DSG变速箱的产能将达到60万台。

DSG变速箱采用双离合器技术,将手动和自动变速箱合而为一,综合了各自的优点。两个离合器分别控制单数挡位齿轮、双数挡位齿轮和倒挡齿轮,保持了低油耗,并实现了更快换挡响应。目前在大连生产的7速DSG变速箱是大众汽车集团针对中小排量发动机开发的,可以匹配最大扭矩250牛米的中小排量发动机,以使更多装备中小排量发动机轿车的消费者,也能享受到自动变速箱方便舒适的驾驶。

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