上柴动力国际化战略结硕果

上世纪六七十年代，在中国大规模援助亚非拉发展中国家建设时，上柴就跟随援助队伍进入这些市场。近年来，在中东、东南亚、中亚市场又捷报频传。与此同时，在对产品品质要求严格的北美和澳大利亚市场也有不错的销量。最近，他们又与印度签订1000台电站、船机的出口订单，这标志着上柴的国际化战略已结出累累硕果。

10月11日，上柴公司接待了来自印度的政府官员、经销商代表和相关行业协会领导一行数十人，并现场签订了1000台电站、船机的出口订单，这标志着上柴的国际化战略已结出累累硕果。从开拓印度市场至今，上柴电站单机和船机在印度市场已占有当地同等功率段产品5%的市场份额，在与诸多国际巨头的竞争中，取得了主流地位。

早在上世纪六七十年代，中国大规模援助亚非拉发展中国家建设的时候，上柴产品就跟随我国的援助队伍大量进入了亚非拉国家，由此积累了丰富的国际化经验。进入二十一世纪，上柴在着眼国内市场的同时，也制订了明确的国际化战略，把国际市场作为重要的市场，力争在与国际同行的竞争中，发展壮大自己。

在进入印度市场以前，上柴调查发现印度当地比较需要电站机组、船用动力，遂将这两种产品作为切入点打入市场。同时，针对印度高温高湿，维修保养人才相对缺乏的特点，对产品进行了重新设计和改善，以更加适应气候和操作使用习惯。

在积极做好产品准备后，上柴人进行了深入细致的销售开拓。除了市场调研和分析外，销售方式也经历了从四处找客户到筛选供应商的过程，销售团队从全部外来人到现在达到50%的本土化…每一步努力和变化都为上柴产品在印度的成功奠定了坚实的基础。

经过多年的深耕拓展，上柴的Logo“红太阳”已在印度的土地上深入用户心中。上柴人对产品精良品质的追求，上柴人在市场上的辛勤汗水，迎来了丰厚的回报。目前，上柴电站单机和船机在印度市场已有数千台的保有量，占当地同等功率段产品5%的市场份额。印度市场上柴单机的出口量，从最初百台的突破，到今年4月份达到了千台突破，连年保持高速的增长。

印度是一个巨大的市场，也是国际化程度很高的市场。包括欧、美、日所有发达国家的产品都充分参与到了印度市场的竞争。上柴产品已经在印度市场树立了良好的品牌形象，质量好、性能优越、服务及时，是客户经常给予上柴产品的评价。在与国际同行的竞争中，上柴已经在印度这块市场站稳了脚跟，取得了发展的先机。

凭借电站单机和船机的成功推广，目前上柴正在积极推进工程机械、卡车、客车和天然气发动机的配套进程，并且同印度当地的知名龙头企业持续保持着紧密的联系。上柴不仅邀请了电站单机和船用发动机的主要客户，还邀请了一些印度商用车、工程机械领域的经销商和部分行业领导以及相关政府官员。上柴国Ⅲ及以上排量发动机是“2010年上海世博会指定环保发动机”。在邀请客户参观上柴工厂的同时，上柴也向印度客商展示了在世博会中服务的更加先进和环保的上柴动力产品，在做好电站单机和船用发动机的同时，上柴把目光瞄上了市场更加广阔的印度工程机械、卡车和客车市场。据悉，上柴制订了今后3年，在印度年销售达到一万台的销售目标。

在印度市场捷报频传的同时，今年，上柴在中东、东南亚、中亚市场也传来喜讯，在对产品品质要求严格的北美和澳大利市场取得了不错的销量。经过十年努力，上柴的国际化战略已取得骄人的成绩。